稲城の丘の青GTIのブログ一覧

1月23日～24日と、青GTIのアクシデントの為、COXの暖かい計らいで貸して頂いた、赤ベントCli。
平成８年３月登録、約８万㌔走行、90馬力位でしたでしょうか～！
　お貸し頂いて、無事に西伊豆へ行ける嬉しさと、家族４人の深夜の移動で、ベントのグレードの事など余り意識せずに、秦野中井ICから沼津ICへ向かいました。
　沼津市を南下して西伊豆北部の伊豆市に入り、海岸線の曲がりくねった道を南下し始めました。
　高速道路では細いタイヤと柔らかい足で、乗り心地的には家族に好評でした。
　しかし、リアはドラムブレーキですが、制動力が心細くて飛ばす気は起きませんでした。
　夜道に対してヘッドライトも暗く、ハイビームもこまめに使用して走っていました。もう０時を回っていましたが、後からコンパクトな国産ハッチ２台に追われ、飛ばし出して、ベントの事が分かってきました。
　・２Lにしては加速が鈍いかな～。でもトルクは有る～。＜後で1.8だと知りました＞
　・ブレーキがプアですが、リズムが掴めて来ると余り苦にならなくなりました。
　・暗い小さいコーナーで、少しアンダーが出そうになっても、1.8Lのノーズの軽さか？曲がりこんでいきました。
　・高速道路以外ではロールは気にならず、車への負荷が分かって良かった。＜青GTIも今のホイールセットでしたら、リアのスタビは要らなかったかな～。＞
　
　さすがCOXの車だけに、1.8Lエンジンは良く回り(笑)、AT２速でワインディングを引っ張ると楽しかったです～。
　洞穴の様なトランクは、見事な容量でした～～（^o^)