稲城の丘の青GTIのブログ一覧

日曜日のモーニングオフの後、「VW稲城」に行きG6を良く観察してきました。
　「ハイライン」の試乗をしただけですが、定評有る「遮音性能」。
　いろんな所の剛性UPの工夫など分る処はないかな～～とか（笑）

　ゴルフ４のドア周りの遮音は、ＡピラーからＣピラーへ、ボディー側にウエザーリップの中空ゴムが一直線に付いて、あとはドアの内側に中空ゴムのパッキンが付いていますが、ゴルフ６は写真の様にボディー側Ｂピラーなど開口部一周に中空ゴムが有ります。
　ゴルフ5ヴァリアントでは、全周囲は無かったですね～。
　風の巻き込み（音）を防ぐ為か、リアドアの前端部でフロントドアを受ける部分にも、受けのゴムベルトがあります。
　これは、かなり「風切り音」が減っていそうですね～～。

　「G４青GTI」は、ウエザーリップが経たって、ある程度の速度になると室内の気密が破れ、「ゴー」という「風切り音」　が入ってきます。
　こちらのメンテは、だいぶ前に2.2諭吉様と聞いています。
　ドアのキャッチを調整して、少しましな状態にしています～～。
　COXのマフラーを付けるまでは、クラッチミート時のエンジン回転音が分らないくらい、遮音が良く感じたんですが～～（笑）

　「最新のゴルフは最良のゴルフ。」
　上級クラスに負けない品質！
　G6の進化はボディだけでも魅力的です～～（^o^)/