稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　10月下旬に成りましたが、真夏の時期並に連発の台風被害に備えるというのも、何だか～変ですね！

　さて～まだまだ愛情充填中の「青GTI」ですが、来月後半～1ヶ月後は車検です。
　漠然と思っていた満15年を満たし、16年目へ。
　【巻頭写真】は、2007年6月2日。
　開催しました「COXオフ会」に合わせて、「COX SS-Vキット」の「COX-カヤバ」の黒ショックに～交換中の風景です。

　この15年、沢山の写真を撮ってきたので記録代わりには成っていますが～仕事帰りに行った「青GTI」の納車！
　この日の写真が有りません！

　15年前、私の携帯電話にはカメラは付いていなかった。
　15年前、家にはまだパソコンは無かった。
　15年前、まだ20世紀だった。
　15年前、多摩ナンバーはまだ34で、2ケタだった。
　15年前、赤ちゃんを乗せていた。
　カーライフで～5年一昔と考えると3世代前。

　
　訳の分からない事を並べて来ましたが、新車時の純正ショックからの3世代目がヘタリました(泣)
　新車から4年を経てCOX SZ-1 (200ps，30kgm)へチューンしてから、ブレーキパッド強化、脚の強化をしました。
　他のゴルフはよく存じないのですが、「ゴルフ4」は～どちらもリアからヘタリますネ！
　ホントFF車って、リアが大事！！今は～コーナリングが～あまり楽しくありません～。

　ずっと純正BBS16インチをはめていまして、2002年の「VWフェストin富士SW」にて、「ハンズトレーディング」のテントブースで売りに出ていた中古の「ザックスパフォーマンスキット」を購入し、その赤ショックを～翌2003年に装着しましたが、2007年にはオイルにじみが出てきて【巻頭写真】の様に～「COX-カヤバ」へ交換と成りました。中古品を買ったので～しょうがないですかね！？

　それから満6年を越えました。

　カヤバのショック、よく頑張ってくれました。
　フロントダンピングは４段階調整式。
　まだ使えそうなので、ダンピングが弱くなったリアのみの交換を行う予定です。
　前回は一度に前後とも換えたので、自分の気持ちを信じて～リアのみで変化を味わいます。

　もう「COX SS-Vキット」は～製造されていないので(泣)～今回は「コニ スポーツ」にします。
　G4用カヤバのショックも存在していますが、情報が少な過ぎ。
　ビルシュタインは、COXがG4デビュー直後に「B-V S」という名でキット化していて、高圧ガスの突き上げに参ってしまったので～見送りました。B4や、黒ビルもありますが…。

　リアのみの交換ですが、11月16日(土)の「遠足オフ会」には間に合いそうもないので、タイヤの空気圧をチェックしながら～「COX-カヤバ」のラストとして走って、車検inの11月18日～22日の後に～～横浜「maniacsさん」で交換する予定です。

　一つずつ直して、変化を理解したい。
　色々と楽しみです！！
　
　最後に2007年6月2日の「COXオフ会」で、ジャズブルーが3台揃った時の写真！
　赤い「G1GTI」を囲んで～(^o^)/