稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　29日(金)の夜岩手県より帰宅。
　30日(土)は出社して仕事でした。

　休みとなった本日、午後からの雨の前に「青GTI」の「Aピラー」の仕上げをしちゃおうと、9時頃から向かい合いました。

　【上写真】は4月6日撮影でした。


　まず1500番のペーパーを当てて下地の不陸を成るべくなくしましたが、深追いすると新たにクリア層の剥がれが発生＆広がってしまいます。


　【上写真】の辺りで止めておいて、簡単にマスキング。


　使うクリア塗料は塗膜の厚みは出ませんが綺麗に均一に広がり塗れる【下写真】の物を使いました。


　下地はクリア層が剥がれた処と剝がれていない所の段差が有り、これ以上の剥がれを押さえる意味で塗った後の丸くなった段差は止む負えません。

　
　均一な青色が戻って来れば「OK」と考えています。

　クリア吹き「2回」で止めておけば良かった！
　３回目を欲張って吹いてしまいました。
　またリアドアのガラス近くの窓台も、スポット的にクリアを１回吹きました。

　1時間半ほどして、霧雨が降ってきました。
　1回吹き位でしたらもう乾いてしまいましたが、３回は湿度の上昇と共に降り出して１時間くらいして見に行ったら「白化」が起きてしまって～いました。

　これがガレージ作業でしたら今日で完了して、塗膜が硬くなってからコンパウンドなどで磨きをするだけに成るのですが、「白化」してしまったら再度クリア吹きをして「白化」が消滅するかどうか～賭けに成ります。
　バイクのヘルメット塗装の時も、寒い中塗って何回かやられました。

　3日に作業すれば～良かったな～～～。

　全天候型の良い環境と余暇の時間の確保。
　昨日は風が強かったしな～～～。

　まだ終わらせてもらえない。


　クルマから離れれば～今日の様な天気ですと白化は目立たないかもしれませんが。


　5月3日～4日に再度頑張ります～。