稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　【青GTI】は24年目を走っていますが、【ヘッドライトバルブ】が切れて交換する事に初めて遭遇しました。

　何もチューンしていないので、純正然とした【H7バルブ】です。

　少しでも明るく！
　そんな事で、アフターパーツのH7バルブを何時交換したか！？もう全く記憶にございません。
　
　なんとなく調べる気にもならなかったです。
　外してみて「フィリップス」でした。

　昨夜娘を迎えに行って「お父さん～片側点いていないよ！？」と言われて～気が付きました。
　切れたばっかりだった事を祈りますが、帰宅して今の【H7バルブ】の販売状況をネットで調べて、本日朝～長らく遠ざかっていた【オートバックス稲城店】に在庫確認の電話をした後、10時30分頃に【巻頭写真】＆【下写真】のバルブを購入してきました。


　オートバイと違って、切れた助手席側は特に～交換が厄介で！

　庭に居て天気が怪しくなって来たりして、セルフ交換を諦めかけて「maniacsさん」に電話してO谷さんと話しました。
　交換作業を依頼してしまうとそれまで夜間走行が出来なくなってしまうので、雨が降らない感じに成った処でセルフ交換に踏み切りました。
　慣れている方にとっては問題ないはず。


　でも超久しぶりに「エアクリーナーBOX」を外し～


　「バッテリー」を外し助手席側を交換。
　運転席側は直ぐにバルブにアクセス出来ました。

　バルブの裏にはまっている樹脂カプラー。
　これは何とかゆっくり力を入れて外し、バルブを押し付けている太い鋼線のバネ状の物が～指先が痛い状況で頑張って外せました。

　運転席側は無問題でした。

　それよりも「アルアル問題」。

　バルブ背面の極細配線のビニール被覆が、「ひび割れアルアル」！


　何とか交換差し替えしましたが、もう触れないかも。


　一通り作業を終えて、缶コーヒーで一服しました！

　その後、ゴム系の絶縁コーティング塗料をネット購入しました。
　極細配線に使えれば～筆塗りして耐久性を上げたいです。

　【プチナイトドライブ】をしてビックリ。
　
　黄色い光から白へ。
　少しは明るく成ったかな～と思いましたが、「4700ケルビン」が良くなかったか？街灯の白いLEDの照射光に紛れ、かつそれよりも暗い為、行く先を照らしている感が薄い！
　
　ちょっと走った位では、黄色い光の方が街灯の白い光とは一線を画して～色々な物を照らし出している様に感じました。
　少し慣れますかね！？

　先ずは「整備不良」を指摘される状況を脱したので良しと致します～(^o^)/