稲城の丘の青GTIのブログ一覧

【写真】は、山梨県勝沼の「ぶどうの丘」の駐車場にて、夕方に撮影しました。
　時期は2002年12月29日。
　冬休みにここで１泊して、試飲で地元のワインをかなり飲みました。
　到着した日の昼食のバーベキューも、おいしかったです。
ここの「天空の湯」の　露天風呂の眺めは見事ですね！
　透き通った素晴らしい夕焼けでした！！

　さて、「COXの200馬力＆30kg･ｆ」のエンジンチューニングメニュー「SZ-1」になったのは、上の写真の８ヶ月前の2002年4月19日。　７年前の誕生日の日でした。
　「光陰矢のごとし！」早いですね！

　G4購入にあたっては、日本導入年の'98年だった為に値引きが有りませんでしたが、COXのG4GTIのコンプリートカー「C18T」の誕生にも立会い、「SZ-1」チューンの素晴らしさが自分の目標になり、ガレージセールでコツコツとパーツを揃え、COXのコンプリートカーと共に成長し、現状になった時の嬉しさ～～！
　もう懐かしい～～状況になってしまいました～(^o^)

　青GTI購入の丁度１年後の'99年11月末に、コンピューターチューン「BPR」を導入し、回せば気持ちいいエンジンから、低回転からトルクが有って、力強いエンジンへ変化。
　そして「SZ-1」化して、加減速が鋭く研ぎ澄まされたエンジンフィールへ変化！
200馬力でも、一般公道では使いきれませんが、まわす回転域の関係で、この位の馬力が凄く楽しいです～。　1.8Lですが～！
　そして、周辺パーツの強化！低レベルでも何とか車のバランスのつじつま合わせ･･･(笑)
　
　「トルク30kgf」を受け止めるクラッチも、まだノーマルのまま元気です。
　ブレーキのメンテをして、まだまだ「青GTI-MT」の「COX SZ-1」を楽しんで行きます～(^o^)/~

今日は天気が悪い日曜日とは分かっていましたが、６時頃目が覚めてしまいました。
　空を見るとゴルフで散歩に行く気にもならず、のんびりした日曜日の朝でした。
　
　昨夜、タクパパさんからビックニュースが入電して、朝からメールでシラケンさんと３人でメール会談もしました(笑)
　
　私はまだまだG4青GTIとは長くなりそうですが、燃料ポンプ付近のリコール対処については、購入したVW「あ○み野」店ではなく、「VW稲城」に行く事で、31日(日)昼前という事で予約を完了しました。
　午後は日用品の買い物で「よみうりランド」方面へ。
　夕方息子と公園でキャッチボール。
　樹木が多い公園で、高い樹木で枝先に蕾や花がついている木が有り、強風で多数落下してきました。
　息子が持ち帰り【写真】を撮影しました。
　蕾の表皮の内側に花弁が６枚。
　花びらの根元は「夕張メロン」の様なオレンジ。全体は淡いグリーン。
　帰宅後、樹木図鑑で調べましたら、北米種「ユリノキ」と分かりました。
　紅葉もオレンジや赤と綺麗な木で、明治初期に日本に入ったそうです。
公共の場所、公園や街路樹に多いそうです。
　
　　おそらく秋はこうなる木です～(^o^)
　
　遠出は有りませんでしたが、子供とじっくり遊んだ日曜日でした～(^o^)

今発売中の車月刊誌は、G6「コンフォートライン＆ハイライン」の記事満載ですね～。
　「欠点が見付からない。」や「隙がない！」など、ほぼ絶賛の状態です～。
　とりあえず今は、「G6ハイライン」の認定中古車が欲しい～～(^o^)
青GTIが動かなくなったらの話です～(笑)

　その「G4青GTI」の導入時の「CGTV」プログラムや、'98年9月頃の雑誌記事は、ある程度保存しています。
　【写真】は「NAVI」誌'98年10月号。10年半前･･･(早！)
　G4日本導入の'98年夏～年末は、GTIに4ATが入って来ていませんでしたし、GTIは、「黒,銀,青」の３色のみの設定でした。
　したがって、「青」は不人気色でした(笑)

　285諭吉様と言う値段、1270kgの車重。
　一様「NAVI」的には「ベストゴルフ」として頂きましたが、３グレードで他は1.8NAエンジンの時代でした。
　オンボードコンピューターも、キーレスロックも付いていませんが、「素」ぽいお気に入りの青ゴルフです～(^o^)/

GW前半は御殿場に一泊しました。
　３日は西伊豆町に移動したのですが、朝、御殿場市二の岡に有る「二の岡フーズ」に寄り、燻製のおいしい「タン」や「ベーコン」を買い込みました。
　「二の岡フーズ」「二の岡ハム」は雑誌で知って、２年前の夏休みに行きました。

　農家風の素朴な敷地や店舗の前の母屋に、G4のグリーンメタの車体が停車していました。
　奥にはカイエンも停まっていましたが、素朴なハム屋さんの造りと、このグリーンメタの車体がマッチしていて良い感じでした～。
　G4では「Cli」にあった色だと思います。
　'98年10月、青GTIの契約前に芝公園のVWで試乗したG4も、この色の「Cli」でした。
　ジャズブルーよりも希少性が有る色かもしれませんね。
　
　御殿場の山の色ともマッチしていて、思わず撮影してしまいました～(^o^)/

長野県のビーナスラインは、高原ドライブの王道ですね～。
　タクパパさん主催の「走るオフ会」でも行きました。
　昔バイクで行った時は、霧で何も見えない状況でした(笑)
【写真】は約２年前の、2007年7月23日。
　夏休みで２泊で長野に行きました。
　真ん中の日に上高地に行き、その日の宿の「車山」に向かう為、松本市内(松本城横)を通過して、扉峠からビーナスラインに入ってきました。
　昼間は少し青空の曇り主体の日でしたが、ビーナスラインに上がったら雲が切れて、夕焼けの最後の部分が見えたところです。
　綺麗で見とれました～～。

　翌朝、4:40頃、雲海と朝日に起こされまして、宿泊していた特権で、5:00からビーナスラインドライブをしました。

雲上の奥の富士山も綺麗で、東から八ヶ岳連峰、南アルプス連峰、中央アルプスに御嶽山が、それぞれ浮かぶ島の様に見えました(^o^)
黄色い「ニッコウキスゲ」の花を見ようと、早朝から「チャプリン」の駐車場は、７割埋まっていました(驚)

　この①と②の写真(5:30頃撮影)、OM-1で撮影の③は、宝物です～(^o^)

早く来い来い、夏休み～～(^o^)/~