稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　前回の聖地訪問が～もう6年以上前だった事に、驚いています。

　
　長らく、試乗できるデモカーが公には無かったり、「黒羽号」が貸し出されていて不在だったりで、疎遠になっていました。

　その6年2ヶ月前の2014年9月27日。
　コンプリートカー「ゴルフ7GTI【C20T】」の完成と、試乗できる期間が終わりそうな頃に連絡を頂いて、急いで乗りに行った時！

　そして当日箱根に居られた「タクパパさん」も駆けつけてくれた時でした。(当時ブログ)

　今回行きましたら～背後の林が無くなっていて。駐車場が広く感じました。

　その入場が～【下写真】です。ちょうど午後２時でした。

　久しぶりに来た喜びが湧いたシーンでした。黄色い看板が～以前は無くて、Goodだと思いました。

　東名高速「秦野中井IC」で下りて、「COX」へアプローチする時のこの【下写真】の道の風景も好きです。

　2001年12月中旬土曜日。「COXガレージセール」で購入した「COXツーピースステンレスマフラー」の取り付けに来た時～この道で私の前を走っていて一緒にCOXに入場した「ブルーアンスラサイトG4GTI」こそ、【maniacs工房長 O谷さん】で、意気投合して～もう19年のお付き合いです。

　話が逸れましたが、今回の訪問のきっかけは～今年1月に【maniacs STADIUM】から【COX】に帰られた【O森さん】とのやり取りが有りました。

　5月末から～「遊びに行きます～。」という会話を電話でしていたもので。

　お忙しく整備の傍ら、「稲城の丘さん、鍵預けますから～黒羽号 自由に乗って来てください。現状把握をしてきてくださいね。」と言って頂きまして、旧道を含めたコースを～～～３周させて頂きました。目立ってガソリンが減らない様に～(笑)

　「最近はあまり動かしていないんじゃないかな！？」そんな会話の後の試乗開始でした。
　それでも普通の車に比べると～吹けが鋭いままでした。
　やはりDOHCエンジンは回してなんぼなんだな～と感じました。

　昔の試乗時の様な朝イチではないので交通量が有り、要所でしかアクセルを踏めませんでした。
　「1,280kg」の車重に【SZ-2】チューン【252.8㎰/5,360rpm・35.6kg/4,900rpm】の数値通り！？かな～。

　5,000回転を越えれば相当の集中力を要する走りに成ります。これは変わらず。

　3,000回転までは～【青GTI】とあまり変わりません。【SZ-1】はきちんと低速トルクも有って！タイトコーナー向き！
　でもその上はロケットの【SZ-2】！　前方の小さな左折地点にあっという間に到達し、ブレーキングに入る必要が有ります。
　
　操舵フィールはあまり変わっていないと思いましたが、脚周りは「ガタガタ感」が有りました。

　でも「ハンコック」のタイヤは～何とか路面を離さず。
　全盛期は硬いのにしなやかでロールも分かりやすかったですが、流石にしなやかさは厳しかったです。

　タイトコーナーが続く道を走っていて、コーナーを脱出して空かさずアクセルを踏みたくなりますし、冷えていて最初は効かなかったモノブリックキャリパーのブレーキが、次第に以前の様にガッツリ効く様になって、コーナー奥まで入って行けるようになります。

　ホントに楽しいアトラクション。
　一家に一台の【青GTI】にはここまで要りませんが、「流石～～～。」の片鱗は～各所に残っていました。

　この車も21年位経っているハズな【AGU型】！

　背景が良い景色の場所が見つかりませんでしたが、「黒羽号」の写真を撮りました！

　そして旧道へ右折する景色！

　楽しませて頂いて～無事に帰還しました。

　場内には女性ユーザーだという～【C20】のコンプリートカー風のシルバーの車体が有りました。「稲城の丘さんを知っているみたいですよ。」と【O森さん】に言われましたが、ご挨拶するシーンは有りませんでした。

　決まっていてカッコいいですね！このフロントスポイラーは、稲城の丘ではNGなんです。


　カスタマーセンターのショールーム内は、「パサート」の「レーシングバージョン」が飾ってありました。

　すごい迫力でカッコいいセダン！また別の機会に話題に致します。

　【O森さん】に感謝してご挨拶し、名残惜しく「COX」を後にしました。
　もしかしたら【黒羽号】とは、これがお別れだったかもしれません。

　帰路は夕焼け。6年前の時に東名高速の側道を探検して富士山ビューポイントを見付けたので行ってみましたが～富士山は見つからず～でした。

　帰路の東名高速は、やはり「横浜町田IC」前後が長い距離渋滞に成っていたので、新しく出来た「伊勢原ジャンクション」から「海老名南ジャンクション」へ走り、「圏央道」へ。

　そして「相模原相川IC」を経由して、「亀ヶ池八幡宮」を通過して午後6時過ぎに帰宅しました。


　幸せな午後でした！
　170枚くらい撮影した写真達～又テーマ別にUPしたいと思います～(^o^)/

　■年末締めのまぐろおふの件はコチラです。

　12月6日の予告編の通り、【城ヶ島年末締めのまぐろオフ会】のご案内です～。

　「大人の遠足オフ会」系の今年の「締め」を、昨年に引き続きまして～三浦半島の先端の「城ヶ島」の～「しぶき亭」にて～またまた行います～(^o^)


　去年は寒かったですね！！！



　【第9回三浦城ヶ島まぐろ締めオフ】

■集合場所 ：神奈川県三浦市三崎町城ケ島 大橋先のコーナー内側の駐車場
（２年前から有料：450円位）
■日時＆メッセージ ：12月20日(日) 9：00am集合。
　「 しぶき亭」に相談した時の状況からも、他のオフミグループとのバッティングが想定されます。
　VWで整然と固まって駐車します。
　・10：30から「 しぶき亭」にてブランチタイムの「まぐろの料理」を頂きます。

　島を散策後、12：30頃～13：00解散を考えております。

■参加メンバーについて ：「VW」車で私の「みんカラ」等の友人の～友人までとさせていただきます。
　また、車については「VW車 経験者」でもOKです。

■参加表明期限 ：「しぶき亭」に席予約を入れますので、お店へ最終連絡の為ですが～
前々日の18日金曜日午前11時までに、参加表明＆最終決定の「カキコ」を～この板にお願いします。

■まぐろ料理 ： 昨年とは違いまして、【各人メニューよりオーダー＋お土産まぐろ角煮 300円セット】×人数（仮人数10名）という形です。
　(まぐろ角煮は要らないという方は2個欲しい方へお譲り下さい。)

■その他 ： 「しぶき亭」のおじさまが、皆さんの車を見たい！との事で、駐車場集合＆ダベリタイムの後～全台数でお店に移動します。(一昨年は青機3台で移動でしたが～)～(^o^)

■駐車場でのマスク着用、店内での密を避けた椅子配置で対策を実施して行きたいので、ご協力をお願い致します。
　自身の体調変化、高熱や咳などの症状が出た場合は、残念ですが自主的に参加を取り止めてご連絡ください。
　当日の朝でもOKですので。



　「まぐろ丼」等の定食メニューも魅力的ですが、手作り感満点の「単品＋ご飯おしんこ味噌汁セット」が～私は好きなんです～。

　【上写真】「ほほ肉の煮つけ」(左)は、今年は無いそうです。

　「まぐろのたたき」(右)と「まぐろカツ」の２品を～定食セットと合わせて、私のメニューにしようかな～と考えています。


　美味しい「イカのげそ揚げ」が「おもてなし」で出ます！


　大きな「まぐろかつ」も～絶品ですよね！
　調理方法を熟知されている方々の料理ですので～美味しいです～。

　参加のご検討をお願い申し上げます。
　早くも2020年の締めですね。


　令和2年も終わり！もう3年が来るんですね！


　時代が流れていますね。

　イイ年末～年始に向かって、オフ会の走り納め？(^o^)をしましょう～。

　美味しい「しぶき亭」が待っておりますので、ふるってご参加下さいませ～！

　お土産に、「まぐろ味噌（ビン詰め）」がお勧めです。


　白米に合います！

　「角煮」はおにぎりの具に良いです～～～(^o^)v　



　私は帰路「佐島」で、シラスを買って帰りたいです！
　

　色々と宜しくです～(^o^)/



　書き込み！どうぞ宜しくお願い申し上げます！(^o^;)/

　【巻頭写真】は～モノクロにしてみました。

　元々【VWゴルフ1 GTI】も【ゴルフ2 GTI】も【渋カッコいい】ですもんね！

　【秦野中井IC】近くのチューナー【COX】のカスタマーセンターで撮影したこの写真は、「2007年3月24日」の撮影でした。

　カラーは【下写真】！


　この写真が撮影出来てオーラを感じ、その後の「VWゴルフ4GTI」との生活に張りが出て～不自由なく過ごせてきた気がします。
　
　当時の「COX カスタマーセンター」でのもう一枚の写真！
　同じく2007年の5月2日の撮影！



　細身の素敵な女性スタッフが居たな～～～(笑)

　そろそろ遊びに行って来よう。
　【G4GTI黒羽号】に会いに！(^o^)/

　今年最後～「岩手県 紫波町」の【志賀理和氣(しかりわけ)神社】へ、参拝に行って来ました。
　
　雨には降られませんでしたが、粉雪が舞いました。
　東京よりも気温が5～7℃低い感じだったです。

　日が暮れてから外に居ると、しんしんと冷えました。

　列車はいつもの「はやぶさ」。秋田新幹線の「こまち」と連結しています。

　今朝は盛岡駅発 am8:50 で、東京に帰ってきました。

　途中の冠雪の山脈が、綺麗で印象深かったです。

　東京駅にての【巻頭写真】と【下写真】。

　風洞実験などから、このフロントノーズの形状が生まれてくるんでしょうね～。
　改めてすごい形だな～。

　最新の新幹線から、都心の乗客数重視の通勤型電車へ乗り換え！

　【上写真】は秋葉原駅のホームを離れて、通りの鉄橋を渡り、お茶の水駅へ走って来る～黄色い総武線です。これに乗り換えて～代々木駅へ。

　「撮り鉄」ではないので、普通に電車を待っている振りをして～撮影しました。

　小さい頃は、四ツ谷駅や信濃町駅間のトンネルの陸橋などで、良く電車を見ていました～(笑)

　会社に直行でしたが昼時でしたので、とんかつ「代々木庵」で昼食の「とんかつライス」を頂いて～出張完了でした！

　もう挨拶が～「良いお歳を～～～。」という状況に成ってきました。

　体調を崩さず、年末を走り切りたいですね～(^o^)/

　・今年締めまぐろの件はコチラです。

　9日水曜日は、約1ヶ月ぶりに「盛岡駅」に降り立ちました。


　新幹線【はやぶさ】が市街地に入っていく頃から、進行方向の11時の方向～名峰【岩手山】が 見えてきます！

　岩手県を代表する山～という雰囲気が有りありの、立派な山ですね。

　雪と青空。
　冬に成ったんだな～と思いました。



　新幹線～速いですよね～。
　仕事絡みですと尚更ですが、なかなか【青GTI】で～岩手県まで行けないですもんね～(^o^ゞ