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稲城の丘の青GTIのブログ一覧

2022年03月26日 イイね!

念願の【特撮アーカイブセンター】へ(後編)

念願の【特撮アーカイブセンター】へ(後編) 前ブログの須賀川市(福島県)での「後編」です。

 市の中心部から離れた
【須賀川特撮アーカイブセンター】から市中心部のメイン通りへ向かう途中で昼食を頂きました。

 そして通りの公的施設の駐車場へ【青GTI】を入れました。

 この建物の5階に、【円谷英二ミュージアム】が有って、こちらも外せない施設でした。

 しかし~先週の震災の影響で設備が壊れた様で、全館休業。

 これはリベンジしないといけないです。


 そして、ウルトラシリーズの主役たちが、メイン通りの歩道に登場!!!



 【上写真】は同行者の一人~「赤BORAさん」に撮影して頂きました。




 町ブラして全てのモニュメントを拝見しました。
 歩かされる事で町のお店も見られて~観光客が増えますね。

 スイーツ購入!「薄皮饅頭」、「どら焼き」、「桜餅」を購入~(^o^)

 パン屋さんで買った「クリームボックス」は北隣の郡山市の名物だそうで、須賀川市でも人気の逸品でした。


 「R4」に」面する「須賀川宿」なので、大きな神社が有りました。

 シッカリ参拝いたしました。



 ちょっと目立っていたクリニック!

 そしていよいよ帰路へ。
 市街地を南下して「須賀川インターチェンジ」を目指しましたが、もう一軒「和スイーツ」のお店に寄りました。

 「最中」、「おはぎ」、「豆餅」を買いました! 
 サービスで、甘い味付けのきゅーり&大根の漬物を頂きました。きゅーりの産地と聞きました。

 凄く美味しかった。(写真=赤BORAさんより:感謝!)


 帰りの「東北自動車道」は~事故による【17km通過に90分を要する!】という渋滞に~参りました。
 よく使う「中央高速」の様には判断が出来ません。
 延々と栃木県を通過し、それほど渋滞が解消しなかった埼玉県を通過し、やっと首都高速に入ってきました~~~。



 ゆったり流して~夜景が綺麗でした。


 甲州街道沿いの高井戸のお店で遅い夕食を3人で食べました。

 そして帰宅!

 小さな現実世界のミニチュア。
 そして特撮によって本物の世界の様に見せる技術とスキル。

 感動の1日。感動のドライブでした~~~(^o^)/
Posted at 2022/03/27 00:24:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2022年03月24日 イイね!

念願の【特撮アーカイブセンター】へ(前編)

念願の【特撮アーカイブセンター】へ(前編) 日曜日は友人2人と、久しぶりの遠出をしました。




 目的地は福島県須賀川市に在ります、特撮の神様【円谷英二氏】の関連が主な【須賀川特撮アーカイブセンター】です。

 昨年7月に旅情報番組で知りました。

 円谷英二監督!

 昭和の時代の【特撮映画】や【ウルトラシリーズ】の撮影模型などと、特撮技術の保存伝承を大きな目的としています。

 スタジオジブリや庵野秀明監督などと、また昔の特撮の各分野のスペシャリストが再集結。

 【円谷英二氏】の出身地の【須賀川市】のテコ入れと合致しての、予習通りの~いやそれ以上の素晴らしい施設でした。

 まだ施設竣工から2年は経っていません。

 盛岡方面への定期的な出張の帰りに「郡山」で途中下車出来ないか?考えたことも有りました。

 【下写真】の短編映画。

 これは東京に現れて破壊を始める【巨神兵】を特撮で実写化で作成した映画です。
 その後半はメイキングシーンで、特撮造りの各パートの神的大ベテランの方達が【特撮の醍醐味を後世に残す!】という命題の元集まって作り上げた大興奮のメイキング映像でした。

 戦中戦後に特撮で、主に映画やウルトラシリーズを撮影された円谷監督。

 メイキングでミニチュア世界の中でリアルを追求するベテランの方々。
 
 【巨神兵】の後ろに隠れた物理的リモートの人間の動き。口から超破壊光線を発射するまでの細かな描写と動き。
 ビルが崩れる様のリアルを追及する。
 光線を受けて溶岩のように溶けた熱い液体飛び散るリアル。
 爆風でビルの窓ガラスが一瞬の内に飛散するリアルを追求する圧搾空気を送り出すボンベとノズルのセッティング。


 本物に見えるビルなどの建築物も~凄かった!

 スケール1/20位でしょうか?大河ドラマ【いだてん(韋駄天)】では明治や大正時代の東京の街が出てきましたが、メインはCGではなく、これらのミニチュア建物による特撮の技術だった事が分かりました!

 特撮映像の理想像。理想動画。
 戦争などを体験して、本物の破壊、壊れる様を知らないと、ほんとは特撮の行き着く先、理想像を描けないものと思います。

 空襲、敗戦を経験した日本だからこそ、ゴジラをはじめとして都市等が破壊されていく特撮のリアルを追求出来たのではないか?

 今回の訪問でそう思いました!

 

 ほんとは映画【男たちの大和】のS=1/50位の撮影に使われた【戦艦大和】や、本物の【ウルトラホーク1号】を見に行くつもりだけでした。


 しかし、特撮技術のリアルさと作り上げる人々の探求心に圧倒されました。(館内はスマホでのみ撮影可能)

 夕方まで見ていられる気がしましたが、須賀川市街地へ昼食に向かう事にして失礼しました。

 並ぶほどのお店に開店と同時に入り、【上写真】の「とり天&レバニラ」のコンビ定食を頂き、新鮮で美味しい肉類や味付け及び量に大満足と成りました!

 もう一つの見処の【円谷英二記念館】は行政の建物の最上階(5階)という立地条件でしたが、先週の宮城福島の震災の影響で建築設備に支障が出て閉館中で残念でした。

 更に(後編)で、ウルトラシリーズのモニュメント像が並ぶ市街地散策&帰路をお伝えしようと思います。(^o^)
Posted at 2022/03/24 23:59:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2022年03月21日 イイね!

MTシフトリンケージ応急処置へ

MTシフトリンケージ応急処置へ 昨日は友人二人と福島県須賀川市へ行きました。(特撮アーカイブセンターへ!)
 その帰路はるばる帰って来た調布市走行中に、急にシフトノブの基部の何かが外れて、操作の遊びが増えて金属同士が当たる感じに成りました。


 更に何かが破損して、ギアの操作が出来なくなって不動に成る事が最悪なので、一夜明けて今朝から【maniacsさん】に連絡を取り、さっそく10:30から点検現状把握を行いました。


 急な対応を、ありがとうございました。




 シフトブーツを外しました。


 もう「センターコンソール」の樹脂破片が3つ無関係の箇所に落ちていました。


 シフトノブが前後に動くシャフトにあるはずの樹脂のブッシュが、底の方に落ちていました。

 【K澤さん】は各部の動きを熟知しています。

 「直ぐにシフト不能に成る事は無いが、応急処置をしなければ。」という事で試行錯誤しながら樹脂結束線や針金などで主要部を固定し操作フィールが戻って来ました。

 重要な部分には、【ゴルフ2MT】の樹脂パーツのシャフト径が合うとの事で、新たに工夫して頂き装着。

 レースメカニックのご経験も有って、応急処置対応が~ホントに流石です。

 これが「Dラー」だったらと考えると、こんなに気持ち良く嬉しい気持ちで帰れなかった事でしょう。

 破断した「ブッシュ類」~主に3点は、個別にパーツとして取れるそうですが、問題は納期かも。

 1ヶ月位掛かるか?

 その間、さらに丁寧に操作して走る事にします。

 24年近くメンテせずに来られた事が、素晴らしいかもしれません。

 何とか難関をパスして行けそうです。

 入荷したらシフトフィールを決める「ブッシュ類」の交換をして、良好なフィールを取り戻します。
 (以上は初期型AGU型5MTの写真でした。後期のAUM型5MTはシフトのシャフトの基部がボールマウントなので、機構が変わります。)

 夕方はあきる野市でお通夜が有って、【青GTI】で出撃しました。


 遅い夕食時に~稲城の丘へ帰宅。
 中味が濃い、連休の時間が終わりました。
Posted at 2022/03/21 23:40:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2022年03月19日 イイね!

土曜日朝のプチドライブから「桜花」鑑賞へ~

土曜日朝のプチドライブから「桜花」鑑賞へ~ 雨上がりの朝。
 早めに日が差し始めて、青空も広がってきました。



 昨夜仕事から帰宅時の激しい雨の中~スポンジ洗車をしたので、朝一で少し拭き取りました。

 そして~娘を市内の不便な所へ送る朝ドライブ。


 京王線とJR貨物線の立体交差部分の景色が青空バックで面白いと考えてしまい、スナップ写真を撮りました。


 途中の小さな峠も、どんどん宅地化されています。

 短距離だけ、昔の雰囲気が有ります。

 そして地元に帰って来て毎年見とれてしまう【枝垂桜】の下へ!


 まだ五分咲き!?

 でも週末にここに来れて晴れている確率から、今日!撮影しておこうと思い、邪魔に成らない様に「ササッ!」と撮りました。

 造園屋さんの敷地だと思われます。
 樹形も素敵です!
 桜って~良いですね!!!


 帰宅後は~通勤電車で代々木へ出社しました~(^o^;)/
Posted at 2022/03/19 22:40:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2022年03月17日 イイね!

最期はデザイン優先だけでは乗り続けられなかった~

最期はデザイン優先だけでは乗り続けられなかった~ 今見ても最高のクーペデザインだと思っています。

 同じ頃、ジャガーの【XK-8】や【TVRキミーラ】等にも興味が有ったのですが、ロータリーエンジンが入ったオールアルミの低くて長い「ボンネットフード」。

 完璧なクーペサイドビュー!

 赤ちゃんのおむつ替えが車内で出来なかった!

 イメージカラーのワインレッド【パッションローズマイカ】のボデイー!

 ドッカン系の出力をMTで乗りたかったですが、改めて~~~最高の1台でした!!!
Posted at 2022/03/17 23:11:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | 気になる車 | 日記

プロフィール

「みんカラ19年レビュー:ボディーがタフで最適な大きさできびきび動く事 http://cvw.jp/b/178497/48260557/
何シテル?   02/15 14:47
 VWゴルフ4GTI-MT(1998年11月納車 24年目)のCOX:SZ-1に乗っています。  東京都南部在住で、社会人と大学生の子供2人持ちのお父さんです...
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