稲城の丘の青GTIのブログ一覧

　土曜日の午前中に車検から帰って来た【青GTI】でしたが、翌日の昨日の日曜日も、建物見学の都内の移動で1日が経過しました。

　乗りたかったですけどね～。


　午前中、渋谷区の【明治神宮】で公開している【宝物殿】を見学しました。


　内部では刀剣の展覧会をしていて、「凄いな～怖くて触れないな～。」と見ていましたが、正直お目当ては～宝物殿の建物でした。


　大正10年竣工。当時の新しい建築材料も取り入れながら、和洋折衷的で均整の取れた美しさがある【大江新太郎】先生の設計です。
　帝大卒業後内務省にて、大正時代の日光東照宮の修繕や同9年の明治神宮創建時の設計者、そして昭和9年竣工の【神田神社(神田明神)】社殿の設計者として、大変高名な建築家です。　


　帝国時代なので、後方に車寄せや貴賓室も在りました。

　午後は【中野坂上】に移動するために、代々木駅を経由して大江戸線で移動しました。


　ハンバーガー屋さんでしたか、いつも賑わっているお店の前を通過しました。


　そして中野区南台の【梅若能楽学院会館】の能舞台の施設を見学しました。
　前日に知った特別公開で、1961年竣工の建物でした。

　
　こちらは前出の【大江新太郎】先生の息子の【大江宏】先生の設計で、後年千駄ヶ谷に【国立能楽堂】を設計することに成ります。
　光の入れ方は午前中の【宝物殿】と同様に【能舞台】も自然光を主とする空間照明の要素が有りました。


　楽屋や練習室など、裏勝手も拝見出来ました。ダイナミックな構成のロビー＆階段空間。


　その後近くの【中野氷川神社】を参拝。
　

　もう一社、同区内の【多田神社】を参拝しました。こちらのお社はご縁がある神社でした。


　その時の美しい夕焼け！


昼食が満足に食べられなかったので、神社近くの美味しい「町中華屋さん」で～


「中華飯」を頂いて、頭を整理しながら帰宅しました。


　ドライブはお預けでした～(^_^;)/

　クラッチのメンテナンスとデフからのオイル滲み、冷却水の漏れに対処した車検整備が完了しました。

　本日土曜日の10時前に、青ポロくんで【maniacsさん】に行ってきました。

　そして、整備していただいた【K澤さん】から、内容のご説明をいただきました。




　未だ滑り始める様な心配は有りませんでしたが、押し当てている放射状切れ目のスプリングの円盤に均一に圧力が当たっていない摩耗が有り、お見立て通りで～無事に作業を完了しました。

　オイル漏れの方はシールの入れ替えだけではなくて、「いつも回っている部分で金属摩耗が有る。」とのことで、とりあえず直ったものの経過をウォッチしていきます。
　冷却水漏れは樹脂エルボの交換で完治。
　運転席ドアのガラス上下不具合は今回は間に合わなかったので、パーツが来次第直す予定です。


　赤と黄色も揃い、カラフルな場所から帰還しました。


　午後は夜遅くまで母校が有る市ヶ谷で、シンポジウムと懇親会が有りました～。


　それから、クラッチ交換のフィールなのですが、これまでMT車を試乗させて頂いて一番軽かったクラッチストローク(踏力)は【ルポGTI】だったのですが、それに負けない位【青GTI】も軽く成りました。

　慣れないクラッチミートをしながら、無事に帰宅したお昼前でした～(^o^)/