名古屋koh-chinのブログ一覧

今日はSONICA WEST JAPAN SUZUKA CIRCUIT OFF MEATINGでした
…綴り合ってる？

朝９時前にキーパーラボにスイフト持ってって打ち合わせ
NAのｅｋワゴンを代車に借りた
…走らねぇ

前日に荷物を満載しておいたソニカに乗り換えて鈴鹿サーキットへ向かう
ETC車載器ないのにETCレーンに突っ込みかけた
珍しく東名阪自動車道の四日市～鈴鹿間が渋滞なしだったので鈴鹿まで
やはり車載器がないと割引の対象にならない
オーディオもないのでゴリラに音楽突っ込んだけど、アルファベット順にしか再生できないうんこ仕様だった

ないわ

鈴鹿インター近くのすき家で牛丼大盛つゆだくとから揚げ２個を購入
から揚げを揚げる為に５分のロスタイム
さらに７１１でお茶とコロッケを購入

鈴鹿サーキットのコース側のなんとかって駐車場みたいな広いところを借りてソニカのオフ会です
なんとコースも２周周遊しますよ
まあ自分は自分のソニカからのパーツもぎ取られがメインですが

ランエボからスイフトに乗り換えたんで、車は１台で事足りるのでサブカー（メイン？）のソニカはお役御免です
５年半前の２月に秋田県横手市で買って自走不能になりつつ愛知県までやってきて九州以外を走り回りました
来月あたまに試される大地に渡って余生を送ります
で、今までつけたパーツを欲しい人に（格安で）放出するのです
別途もぎ取りオフやろうかなと思ったら鈴鹿オフでやればいいよと言われたので、コーススタンドの裏で猛暑の中バラされました
流石にスタビライザーとアンダーブレースは諦められましたが、アストロLEDブレーキランプ・純正リアワイパー間欠キット・タワーバー・ピラーバー・リアハッチにつけたドライブレコーダー・ワイパー・ヘッドライト・BRZのアンダーカバー・グリル・補助点火ケーブルが取り外し＆交換されてすっかり老け込んだ感じ
てか代わりについたヘッドライトが擦りガラス状＆光軸上過ぎィ！で帰り道見えないの(´･ω･`)

小さいクーラーボックスに500mlペットボトルを6本（うち４本を冷凍）持ってったけど、凄い勢いでがぶ飲み（ミルクコーヒーではない）

もうね、猛暑
これ

腕と足の日焼けがやばい
顔はカインヅ製麦わら帽子でバッチリです
サーキット走行時にタイヤを冷やすために買った農業用スプレーの評判がよかった

不用品交換会でTAKUMIさんのオイル洗浄剤＆添加剤を頂きました
来週スイフトのオイル交換のとき入れてもらおうっと

で、夕方になって８耐の練習が終わってからコースインして２周周遊
あー、久しぶりだわー
７０～８０ｋｍ/ｈまでだからライン取りの復習になる
普段の倍以上のスピードだとなかなかねえ
みなさん大興奮でした
２次会がホテルのブッフェであったけど自分は撤退
ソニカ仲間の人とランデブーしつつ東名阪の渋滞を避けて下道で帰宅しました
鈴鹿サーキットから鈴鹿インターって結構遠くて微妙なのよ
国道２３号線のほうが近いの

去年のダイハツ本社に続いて鈴鹿サーキットでのオフ会、幹事の方々お疲れ様＆ありがとうございました

贔屓目なしでもここまで成功してるグループはそうないと思うよ

ソニカのキーが反応しないなーアンロックしない
セキュリティインジケーターが点灯してないし
バッテリーあがってんじゃん！／(^0^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ



でもだいじょうぶ
こんなこともあろうかとブースターケーブルがあるのだ
エボのセキュリティがバカ喰いでよーあがったからねー
VIPERのリモコンが毎秒通信しとったんで
しかも通信モジュールも積んでたし
もちろんバッテリーチャージャーもあるでよ！

というわけでスイフトでエンジンかけてソニカを家の前まで持ってきて充電中です
暑さでやられたのかな
バッテリーを外さないのはタワーバーとかオイルキャッチタンクがあって面倒だからだよ
ただでさえソニカのエンジンルームは狭くてバッテリー外すのが大変なのに

スイフトはこないだＵターンかましたときにゴムのセンターポールにチョンっとあたった跡をコンパウンドで消して、バックカメラのケーブルをスポンジテープで養生しときました

スイフトスポーツのワイパーゴムは点支え
ブレードはエアロなのに

エボⅩなんかまんま鉄のだったな…
点で支えるやつはすぐ隙間ができるから嫌いなのよ自分
ワイパー自体あんまり動かさない派だけど

で、前SAB行った時カタログ本でBOSCHのエアロツインで探したの
ZC33Sはございませんでした
その場でスマホでWEBカタログをチェック
やっぱりない


うちでサポートにメールしてみました
「残念ながら現行のスイフトスポーツに適合するものはございません」

オーノー(´･ω･`)

と思ったら担当部署が調べてくれて教えてもらえました
まあ純正ワイパーブレードの長さそのまんまだったんだけどな！


純正はブレードの保持部が隠れるけど、エアロツインになるとモロ見えですな

これで（あんま使わないけど）雨の日視界が確保されます

んで結局エアロツインマルチと何が変わったん？

今日は午前中洗車して三重県北部から岐阜県西部を回ってきました
ブラッと

まず四日市ＪＣＴ近くにある高速からじゃ取れない伊坂ダムCPを取って近くの○は…加差登調整池か
結構あるけど東名阪下り線がド渋滞だから下道で
四日市の三重県道8号ってかなり狭いところがあるんですよ住宅街の脇道レベルの
離合が大変です

加差登調整池ＣＰを取ったけどあとは甲賀のほうかー
夕方になると混むからやめとこう

なんとなく岐阜県道三重県道25号線を目指す
三重県側から突入
うん、木が覆い茂ってブラインドコーナーばっかりだ
でもある程度道幅があって楽しいな
岐阜県側は絶景ですな
でも道が狭いしコンクリゼブラがある

ノーマルのスイフトってなんかケツが出るような気がするんだけど気のせい？

てなんか見覚えのある道に出たんで、揖斐長良川堤防まったり走って帰還
途中国道23号でものすっげえ非常識な割り込みされましたわ

接触するとこだったわクソが(´･ω･`)

ひでえッスわ

仕事終わってとりあえずフォグランプのバルブをＬＥＤのに換えようと
なんかフェンダーカバーめくって換えるんだって
…右やってみたら全然狭いんですけど
結局タイヤを外す
クリップとネジもたくさん外す
でも結局変わんない
クッソ狭いとこ両手突っ込んでウォッシャータンクの辺にイグナイタをタイラップで留める

左側やろうと思ったら、コネクタのすぐ近くでマイナス線が切れてやんの
これソニカから外したときタイラップ切ってケーブルも切ったのか？
あーどないしょどないしょ
とりあえずカインズホームでエーモンのなんかを買ってこよう
エーモンの2894 0.2sq用防水ワンタッチコネクターとなんか繋げるやつとを購入

駐車場戻ってきてふと右後ろのタイヤを見たら接地面とリムとの境目あたりに釘が刺さってやんの

ヤバくね？
駐車場にコスモ石油のサービスがあったんでそこで抜いてもらって確認したら見事に泡がポコポコ
／(^0^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

あのー、まだ納車して１週間めなんですが
修理代３０００円也
なおワイヤーがないところだったんでタイヤ交換を強く勧められました
攻めるしね
ディーラーの担当の人に写真を送ってタイヤなんとかしてってメールした

んでうちに帰って来て2894 0.2sq用防水ワンタッチコネクターで無理矢理繋いだ
シリコン増し増しで
コネクタのガワをギリギリまで切り落とす
ワンタッチコネクタも
…こんなんで大丈夫かな
日が当たってチンチンになったフレームとかＬＣＣキャップで火傷しながらなんとか留めた

スピーカーを交換しよう
予めAmazonで買っておいたカロッツエリアのを
てかドアの内張りどうやって剥がすん？
肘掛けんとこは外れんのか
って内張り剥がして持ったままコネクタ外すん？めんどくせえ…
純正スピーカーショボいなあ
で、スピーカーはいいんだけどブラケットがない
そもそも自分オーディオはド素人でして
ブラケットがいることすら知りますんでした
付属のネジじゃどーやっても留めれん

もうなんか頭こんがらがってアカンすわ…
結局ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんに頼ります

あー、こないだのにわか雨でデロンデロンのまんまだけど洗車する気も起きん…
うちのガレージ西向きなんで、午後になると直射日光でサンビームなんすよ
リアのドライブレコーダーつける気も微塵もなくなった

やっぱ素人が手出すもんじゃないですな…
頑張ってスピーカーとドア内張りを戻しときました