名古屋koh-chinのブログ一覧

カレーを食べに美浜サーキットへ行ってきました
美浜はドノーマル以来ぶりです
NDロードスターのお友達とZC32Sのお友達とISFの会社の若い子とそのお友達のNCロードスターとEFシビックの子たち

しかしさぶいです
6℃ぐらい
日中も10℃行ったか行かないか
センターハウスの石油ストーブはありがてぇ…

昨日なんとか交換したProject μのHC-CSはいい感じですね
まだ全面当たってないけど、とりあえずHC+みたいに鳴かないし結構効く
んでGPS LAPSで49.6か7ぐらいが出た
ぐらいってのはそのあとおかしくなってBEST LAPが0になって美浜のログも消えたから

ヽ(`Д´)ﾉｻﾞｯｹﾝﾅｺﾗｰ!

とりあえず午後に49.9は出たけど
相変わらず逆走は楽しい
でもね、33はターボなんでここは結構立ち上がりが厳しい
60%のデフだけどイン掻きする
でブーストもドッカンとくる
アクセル加減がほんと難しい
まあ足がワインディング向けだからだろうけども

今回はクラッシュはなかったみたいだけど故障が多発しました
同じクラスのカプチーノはたぶんドラシャ抜け、会社の子のISFはリアキャリパーの手前と奥を繋ぐラインの継ぎ目からフルード噴いたし、ランエボのいくつかはエンジンブローしてた
ありゃ多分コースクローズで走行会も終わりだな
自分は特になし

15時で撤収して打ち上げ兼仲間内の忘年会で岐阜県中津川の炭火焼肉大臣でいつもの鶏ちゃん＆飛騨牛レア刺身風を思う存分食べました

なおタイム表はもらってくるのを忘れました

昨日の夜に注文してたブレーキパッドが届いたので午後換えようと
とりあえずリアのキャリパーを外したはいいけど、なんぞこれ

FD2シビックTYPE-Rのキャリパーはピストン側に十字の溝が切ってあったけど、これは逆やん…
プライヤーで回してみたけど全然全くこれっぽっちも引っ込まない…
とりあえず戻そうとしたけど、外した純正パッドでも入らなくなってるし
＼(^0^)／ｵﾜﾀ!

ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞさんにヘルプして来てもらってとりあえずラジオペンチで引っ込めてもらった
ぬう、自分ずっと空回りしてたのか
近所のアストロに乗せてってもらってブレーキピストンキューブを購入
帰ってきて使ってみたら数秒で引っ込んだ
今までの2時間は何だったんだ…（←無駄な時間）

ついでにフロントのピストン思いっきり引っ込めたらフルードが溢れた／(^0^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

つーかフロントのパッドがこれまた手じゃ全然嵌らなくて困った
小さめのプラハンマーで殴ってみたら正解だった
なんなんあのバネ


ちなみに純正パッド残量はフロント4mmリア5mmでした（目測）

ってのがあるようで
記事とかを見たらこりゃすごい
普通ルームミラーと言うのは当然鏡なので、自分や助手席・リアシート・Ｃピラーなんかが写ってリアガラス内の画像は一部です
このドラレコだとリアカメラの映像をミラーに映すので、カメラの場所次第でＣピラーよりも後の映像がでっかくミラーのモニターにフルサイズで映るのです
こりゃすごいや

でも難点がひとつ
しかも結構大きな問題、フロントカメラの位置
こーゆうルームミラータイプのドラレコのフロントカメラって大抵助手席側にあるんですよね
左ハンドル車ならいいんですが、日本の車ってほぼ全て右ハンドルですわ
で、右ハンドルってことは運転手が見るためにルームミラーを運転席側を前に、助手席側を後ろに傾けます
上から見ると左回りに回転させるわけです
ってことは裏についてるカメラも左前を向く
カメラ自体を右に向けても右前がやっぱり映らないんですよこれが
角度をつけずに前後に対して直角にしたらいいのかな
できれば運転席側に向けたいんだけど

あとリアカメラで撮った映像はモニターにルームミラーのように映し出す関係で鏡面映像です
左右逆
録画データも多分左右逆
ぬう

自分スイフトのリアにつけてるDriveman 1080GSのフロントにある電線がいまいち不安定なのでどうしようかなあ
SONYのセンサー使ってるらしくてすごいきれいだし安いんだけよねこれ

とりあえず注文しておきました

あとスイフトのルームミラーの関節ってネジで硬さ調整できるのかな
なんか穴が開いてるけど