PEKEのブログ一覧

ジムニーさんのライト磨きと樹脂パーツ塗装が終わったので、ボディにガラスコーティングを掛けたいと思います。
実はこの車、フロント（特に右サイド側）周りにアホみたいに鉄粉が付着していたんです。
白ボディなのでブツブツブツ・・・と、そらもうビックリするくらいの鉄粉地獄。
もちろん手触りなんて最悪のザラッザラですわ|дﾟ)


写真に撮ると見づらいので暗めの補正をかけてありますが、それでも見づらいなぁ。
拡大してもらえばブツブツ感を感じてもらえると思います。
もちろんボンネットも同じような悲惨な状態。


バンパー付近は分かりやすいかな。
胡椒でもふってあるんか！と思うくらい（笑）

普通に走るくらいじゃ流石にこんな酷いことにならないと思うので、前オーナーの駐車場所の問題だろうと。
恐らく鉄道脇とか、鉄工所の近くとか、鉄分がふんだんに飛んでくる環境だったんだと思います。

ということで普通にシャンプー洗車して（あちこちコケが生えてたりしてこれも結構しんどかった）から粘土かけ。


見てくださいよ、ちょっとフェンダー擦っただけでこの収穫高（苦笑）
２時間ほどかかって（フロント周りだけで１時間以上）なんとか鉄粉が取れました。
目に見えて分かる太い鉄粉が刺さっているので、撫でる程度じゃ一向に埒があかないので力入れてゴシゴシやらないとダメでした。
それでも樹脂部分の鉄粉は取り切れなかった(´Д`)
強力すぎだわ。


小傷をコンパウンドで消したり、チッピング傷にタッチアップしてからやっと本命登場。
毎度お馴染みG-Hard。
もちろん昨年クロスビさんに施工した余りです。
あまりと言っても、ちゃんと残るように計算して買ってるんですけどね。
ホントはパジェミ用でしたが、居なくなったのでジムニーに使いますよ。


ボディ以外にも光沢のある樹脂なんかもイケちゃいます。
ルーフレールの前後カバーは先日塗装しなかったんですが、よく見ると結構くすんでますね。


G-Hardを塗り込んでみたらそこそこ光沢が戻りました。イイネ。


その他樹脂部分はこれまたクロスビに使っているホイールモールコートαを贅沢に使っちゃいます。
樹脂部は塗装したばっかりだし、保護は初めが肝心ですからね。
この保護材は、クロスビで使った感じでは１年以上皮膜が保ちます。
ワコーズのスーパーハードなんかより保ちがいいと思います。
高いけどそれなりに効果ありますね。


コーティング材の定着のために一晩ガレージで過ごしてから出庫。
ツヤピカボディになりました♪
鉄粉であれだけガッサガサだったフロント周りもツルツルピカピカの手触りでご機嫌です (ﾟ∀ﾟ)
塗装の状態はパジェミより数倍コンディションがよろしいので、この状態を維持したいものです。
林道とか行くとあっという間に線傷が入っちゃうのが悩みどころ（苦笑）