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国土交通省は、成田国際空港で、国内空港としては初となる自動運転トーイングトラクターを導入すると発表しました。

空港制限区域内における自動運転車両の導入に向けた実証実験は、昨年、ANAが羽田空港、佐賀空港で、JALが成田国際空港でそれぞれ行っており、実用化に向けての課題等を報告しているところです。

技能を必要とする業種での労働不足は、ますます深刻化しており、グランドハンドリング業務においても労働力の不足は問題となっているので、こう言った技術の実用化は期待が大きいところだと思います。

空港制限区域内であれば、対象となる施設、車両等の機材は、ある程度、固定化され、また導入対象の機器にもよりますが、センサー等の設置により精度を向上させる方法（実際に磁気センサーによる誘導方式も実験されている）も取れることから、課題はあるにせよ、実用化の可能性が高いカテゴリと感じております。

今回の導入は小さな一歩かもしれませんが、2025年の導入拡大に向け、益々技術が進歩することを楽しみにしております。

※画像は国土交通省の「空港制限区域内における自動走行の実現に向けた検討委員会」のプレスリリース資料を使用しております。
















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