トラックGメンによる「集中監視月間」（令和5年11月・12月）の取組結果 #国土交通省 #トラックGメン #集中監視月間 #違反行為 #勧告 #王子マテリア #ヤマト運輸

1月26日、国土交通省は、「トラックGメンによる「集中監視月間」（令和５年11月・12月）の取組結果 ー 貨物自動車運送事業法に基づく初の「勧告」を実施 ー 」を発表しました。

以下、発表本文です。

・国土交通省では、令和5年11月・12月をトラックGメンによる「集中監視月間」と位置づけ、適正な取引を阻害する疑いのある悪質な荷主や元請事業者に対する監視を抜本強化し、164件 の「要請」と47 件の「働きかけ」を実施しました。(別紙１ 参照)

・加えて、過去に「要請」を受けたにもかかわらず、依然として違反原因行為をしている疑いのある荷主等に対し、初めて２ 件の「勧告」を実施しました。（別紙２ 参照）

・「集中監視月間」終了後も、悪質な荷主等への監視を徹底するとともに、今般「勧告」「要請」等の対象となった荷主等については、トラックGメンによるフォローアップを継続し、改善が図られない場合は更なる法的措置の実施も含め、厳正に対処します。


○ トラック事業者への全数調査や、トラックGメンによる関係省庁と連携したヒアリング等により入手した情報に基づき、悪質な荷主や元請事業者等に対し、164 件の「要請」（荷主82 件・元請事業者77 件・その他５件）及び47 件の「働きかけ」（荷主26 件・元請事業者19 件・その他２ 件）を実施し、違反原因行為の早急な是正を促しました。
「要請」等の月当たりの平均実施件数は、106.5 件（うち「要請」82 件、「働きかけ」23.5 件）となり、トラックG メン発足前の1.8 件から大幅に増加しています（別紙 １ 参照）。

○ さらに、既に「要請」を実施した荷主等のうち、依然として違反原因行為に係る情報が相当数寄せられた者（荷主１社、元請事業者１社）については、当該荷主等が、要請後もなお違反原因行為をしていることを疑うに足りる相当な理由があると認め、当該荷主等に対し、違反原因行為をしないよう「勧告」し、その旨を「公表」しました（別紙２ 参照）。

○ なお、今回「勧告」「要請」等の対象となった荷主等に対しては、違反原因行為の早急な是正を促すとともに、改善計画の提出を指示しました。
今後の取組状況等については、トラックG メンによるヒアリングや現地訪問等を通じてフォローアップを行い、「要請」後もなお改善が図られず、違反原因行為をしていることを疑うに足りる相当な理由があると認めるときは、当該荷主等に対し、「勧告・公表」を含む厳正な対応を実施してまいります。


どうせ国はなにも出来ないだろうと鼻先で笑っていた結果だと思います。
そして、勧告に事業免許停止や罰金等の規定がないので、全盛に受け止めます～♪と言っておけばイイやくらいに思っていないことを願うばかりです。




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