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2024年03月13日

自家用車活用事業に係る営業区域ごとのタクシーの不足車両数を公表します #国土交通省 #自家用車活用事業 #ライドシェア #タクシー #不足車両数

自家用車活用事業に係る営業区域ごとのタクシーの不足車両数を公表します                 #国土交通省 #自家用車活用事業 #ライドシェア #タクシー #不足車両数 3月13日、国土交通省は「自家用車活用事業に係る営業区域ごとのタクシーの不足車両数を公表します」を発表しました。

以下、発表内容です。

国土交通省では、タクシー事業者の管理の下で地域の自家用車や一般ドライバーによって有償で運送サービスを提供することを可能とする制度(自家用車活用事業)を創設する予定です。
今般、制度の創設に向け、タクシーが不足している地域・時期・時間帯と不足車両数を公表いたします。

昨年12月に決定された「デジタル行財政改革会議の中間とりまとめ」において、タクシー事業者が運送主体となって、地域の自家用車・ドライバーを活用し、タクシーが不足する分の運送サービスを供給すること(道路運送法第78条第3号に
基づく制度の創設)が決定されました。

今後、タクシーが不足する地域・時期・時間帯におけるタクシー不足状態を、道路運送法第78条第3号の「公共の福祉のためやむを得ない場合」であるとして、地域の自家用車や一般ドライバーによって有償で運送サービスを提供すること(自家用車活用事業)を可能とする許可を行っていく予定です。

今般、タクシーが不足する地域・時期・時間帯と不足車両数について、タクシー配車アプリのデータ等に基づき算出を行い、別紙の通り公表の準備が整いました。

なお、今回公表の対象としていない営業区域の不足車両数についても、順次公表を予定しています。



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Posted at 2024/03/23 22:36:02

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この記事へのコメント

2024年3月23日 22:48
こんばんは🌉
弊社も一部シフトの勤務時間をずらして不足する時間帯をカバーしたりと絶賛対応模索中です✨🚕
コメントへの返答
2024年3月23日 23:06
こんばんは(^^)v
お疲れ様です。

もはや個社で対応できる領域を越えている感じがしますね
だからと言ってライドシェアが解決策かと言うとチョット違うように感じています。

社会構造全般として、人手不足は未知の領域に入っている感じがします。

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