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2024年04月24日

レクサス「LBX」の安全性能評価結果を公表します! ~2023年度自動車アセスメントによる評価結果公表第12弾~ #国土交通省 #安全性能評価 #自動車アセスメント #レクサス #LBX

レクサス「LBX」の安全性能評価結果を公表します! ~2023年度自動車アセスメントによる評価結果公表第12弾~    #国土交通省 #安全性能評価 #自動車アセスメント #レクサス #LBX 4月24日、国土交通省は、「レクサス「LBX」の安全性能評価結果を公表します! ~2023年度自動車アセスメントによる評価結果公表第12弾~ 」について、発表しました。

以下、発表内容です。

国土交通省とナスバ((独)自動車事故対策機構)が自動車の安全性能を評価・公表する「自動車アセスメント」において、レクサス「LBX」の評価試験を行った結果を公表します。


レクサス「LBX」は、
♦予防安全性能評価において、「Aランク」を獲得。
♦衝突安全性能評価において、「Bランク」を獲得。
これらの評価結果(別紙1、別紙2)から5段階中上から2番目に高い評価である「★★★★☆」(4つ星)を獲得。

「LEXUS LBXは以下の装備により、高い安全性能を実現」(トヨタ自動車より)

1.予防安全性能
 ●自車が交差点右折時に直進してくる対向車や、交差点へ進入する際に交差する車両・自動二輪車を検出、ブザーと表示で衝突の可能性を知らせると同時に、プリクラッシュブレーキを作動、衝突回避や被害軽減をサポートする他、複数の予防安全システムをパッケージ化して標準装備。
 ●踏み間違いなどによる衝突被害の軽減に寄与する踏み間違い時加速抑制装置は、歩行者や自転車を検知し加速抑制する低速時加速抑制機能を追加するなど支援範囲を拡大。

2.衝突安全性能
 ●全方位コンパティビリティボディ構造と、最適に配置、設計されたSRSエアバッグによって、万が一の衝突時の乗員の傷害低減に貢献。
 ●歩行者傷害軽減ボディ構造で、万が一の衝突時の歩行者への衝撃を緩和。

3.事故発生時の救助
 ●事故時にエアバッグが展開した場合、自動でオペレータに接続して救援機関に通報するための車載通信機を標準装備。
車両データから重傷確率を推定してドクターヘリの出動を要請する先進事故自動通報システムにも対応。

  参考:レクサスLBXカタログ
 https://lexus.jp/models/lbx/pdf/lbx_catalog.pdf

※詳しい評価結果はナスバホームページをご参照ください
→ https://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/detail/260




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