５月21日火曜日にやったDIY(^^)b　スカイハイバー化へvol.９（これにて終了） ～ガソリンタンク取り付けほか～

※オフミねたはリアルタイムでブログupしているため，カスタム
ブログとは日程的に前後してしまいます。。。御了承願いますm(_ _)m

順調に進めば，本日の帰宅後DIYでスカイハイバー化計画も終わる
見込みです(^^)b

土曜日で終わりが見えて来ていたので，昨日，今日と難易度が低い
作業を残していましたし，１日あたりの作業量も抑えていました
からね(^_-)-☆



そんな今日のDIYは，先日届いたこのホルダーを使います。



HDマークが入った純正ステーだけど、17mmナットや10mmボルトを
使ってるんだよね〜色々探しながら方法を考えていたら、あれって。。。
これTANAXのステーのOEMじゃないかなと。。。
で、TANAX（ナポレオンミラー）の10mmミラーステーホルダーを買って
みた訳です(*-艸-*)ｲﾋｯ



で，実際に取付けてみたら。。。ほら～バッチリじゃん(*^^)v
因みにこの件をTWEETしたら，TANAXさんのアカウントから
リツイートしてもらいましたとさ～Σ(´∀｀；)
その時のTANAXさんのTWEETは『そうです』だって（爆）

悩むよりダイレクトで聞いてみれば良かったなと(*^o^*)

でも，そうやって悩みながら探すのもまた楽しい訳で～
スーパーですぐに店員さんに捜している商品を訪ねる嫁。。。
私は，ひたすら自分で探しまくります。。。だってそれが楽しい
んだもんヾ(≧▽≦)ﾉあははは！



わかってはいましたが配線をハンドル中通しできない電装品がポスト周辺に
集結しちゃいました(^_^;)

でもね～これって便利さと相殺される物だと，青森のtadyさんと納得し合い
ましたから～(^_-)-☆



予定外の作業でしたが，目に付いちゃったしね～
ガソリンタンクを戻す前にやっちゃいました。。。

フレームの奥まった部分，配線類に隠れてしまっている部分にかなり汚れが
蓄積されてました(；´Д｀)
長年の油汚れも一緒だったんで，灯油を使って丁寧に汚れ落としをしました。



そしてガソリンタンクを取り外した時のお約束。。。
普段手が入りにくい場所の磨きをやっちゃいました。
やはりクロームメッキのロッカーカバー付近が磨き難い場所です。
なので，クローム磨きの際に愛用している，ＨＤ純正のクローム・クリーン＆
シャインを使って磨きました。

でもね～既にメッキが浮いていたり剥がれていたりと酷い状態だったので
生きているメッキ部分中心に磨いてやりました。



余裕が無くってガソリンタンク取付けの画像がありません(´･д･`)ゞｺﾞﾒﾝﾈ
タンクのボルトはタンク前方，フレーム上下部分の取付けボルトには
ネジロック剤を用いて締付けてありましたんで，指定通りの『赤：高強度』
を滴下して締め付けを行います。



タンクを取付けてから，少し長かったフューエルホースの長さ調整や
ホースの取り回しを変更しながら取付けしました。



ガソリンタンク取付け後は，電気系統のチェックを行います。

ふふふふふバッチリじゃん(*-艸-*)ｲﾋｯ




で。。。な，なんと。。。これにて18inchスカイハイバー化ですが，
これにて完成と相成りました＼(^o^)／

跨がってみるとね～予想外に楽ちんポジションじゃないかな～(ノω`*)ｴﾍﾍ
それに，かっこいいし（自画自賛）



少しワイルドなポジションでハンドル位置を決定してみました。
でも決して無理しているポジショニングじゃないんですよ～これが。。。

少々，鬼ハンになりましたが狙い通りでもありますがこれでポジション
が取れたんで御機嫌であります(*^^)v

さてと，明日からは週末のオフミに向けてメンテナンス作業に移行です。

一応，本日終えた作業です。
42 ガソリンタンク取り付け（フューエルホース長さ調整も）
43 ETC本体取り付け
44 Ｆパネル取り付け