エスダブのフェンダー塗装

今日は空模様が怪しく、午後から強風を伴った雨という予報でしたが、
一か八かで友達のＭＲ２の板金済みだったフロントフェンダーの塗装に踏み切りました。
このクルマは、ディーラー車検で、フロントタイヤのはみ出しがギリギリ不合格と判断され、純正のアルミも、借りられるアテもないという事なので、現状の装備で何とか合格させる方向で調整を進めていました。
ワンサイズ細いタイヤだけは持ってるという事なので、近所のスタンドの子に頼んで、
205→195に交換。
車高調で目一杯車高を上げて、キャンバーを立てます。
しかしそれだけでは不安だったので、ちょっと叩いて片側５～６㎜程オーバーフェンダーにしてしまいました。
丁寧に作業しましたが、塗装も古いので予想以上に塗膜が割れてしまい、左右のフェンダーを塗りなおす事に。
簡単に板金して、プラサフまで入れてある状態からの作業でした。
午前中は風も無く、時折晴れ間も見えるなどして、ペーパーがけ、マスキング、と順調に作業は進みました。
注文で作ってもらったという缶スプレー塗料とボカシ剤、市販のクリヤー塗料で塗装に入ります。メタリックのボカシも決まり、クリヤーを一発のせた辺りで・・・

ぽつ・・ぽつぽつ・・・。　　　　Σ(゜ロ゜;)ナニ-!!

はぐれ雲のにわか雨であることを祈りつつ、
近所の「Ｊムス」に足りなくなりそうなクリヤーを買出しに行きました。

雨も「ぽつぽつ」で取り敢えず収まったので、クリヤーの仕上げを済ませました。
面倒なので、磨きなしでバリ艶に仕上げたかったのですが、塗装中に風が強くなり、あまりきれいに吹きあがりませんでした・・・(-_-ﾒ)

磨きはまた今度。