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2021年01月31日 イイね!

そう言えば・・・

そう言えば・・・
そう言えば、先日1月10日(日)、

久しぶりに首都高を周回したっけ。

すっかり忘れきっていた…(苦笑)



今更だけど、備忘録を残そうと思う。


自粛で運転機会がめっきり減ったC63AMGの純粋な運動のためだった。

ま、ストレートに表現すればバッテリーの充電ということだけど。

2度目の緊急事態宣言が発令された直後の3連休とあって、

通常の連休時に比べグ〜ンと交通量は少なかった。


しかし首都高周回はホントに久しぶりで、変わってしまった料金体系も

イマイチ理解できておらず、もしかしたら無駄遣いしてしまったかも。

コースは往路にトンネルを加えただけであとは以前とあまり変わらず。

4→C2→1→K1→K5→B→9→Y→4と走行。

休憩は大黒と辰巳第一でトイレに寄っただけ(寒かったからねw)。

ざっと2時間弱、走行120kmほど、燃費は約8km/ℓだった。


あ、ちなみに撮影はコンデジをダッシュボードに固定してブラインドシャッターです。

コンデジのAF設定を無限遠∞・F値を3.2に固定しているため、

割りと近い距離はピンボケになっていたり、そもそもブレているものもあります。


(井の頭通り、吉祥駅前交差点)
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(ずっと飛んで、湾岸線合流時NSX発見)
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(久しぶりの大黒PA)
FF-0001074

(台場)
FF-0001082

(辰巳を出るとスカイツリーがよく見える)
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(神田橋)
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(竹橋もこんなに空いている)
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(赤坂見附)
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(千駄ヶ谷、ドコモタワーが見える)
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(正面に代々木PA、奥にパークハイアット)
FF-0001099

(帰宅時。やっぱり気温低いな)
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今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。



RICOH GRⅢ


(了)
Posted at 2021/01/31 20:08:56 | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2019年12月21日 イイね!

最後の紅葉と湧水群

最後の紅葉と湧水群
2019年12月14日(土)。

今回はMINI de Driveの最終編。

沼津御用邸記念公園の残画像と

紅葉、柿田川公園(湧水群)を。

西附属邸の内部に続いて今回は

皇太子の学問所だった東附属邸。



ここ通常はグループの貸切りが多く、拝観できないことが多いらしい。

この日は運良く空いていたため、内部の見学も可能だった。

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さらりとひと回りし、建物の外周を取り巻く遊歩道を散策してみた。

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(端正な沼津垣)
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海沿いだから松が多いんだけど、ちらほらと色付いたカエデも混じる。

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東京ではさすがに散ってしまった紅葉もギリで楽しめた。

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やっぱり静岡県は暖かいんだろうな(羨)

駐車場でMINIの記録写真も撮って、と。

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最後に駿東郡の柿田川公園に立ち寄ってみた。

柿田川といえば、もちろん透明度の高い湧水だよね。

メディアなどで新緑の頃の柿田川がよく紹介される。

今時季はどうかな?とちょっと案じてたけど、

寂しげな感じは醸しつつも、清冽な流れがそれを凌駕していたと思う。

決して派手ではない、激しくもない、でも不思議に落ち着く光景だった。

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旅の最後に京都の貴船神社⛩の分社(水繋がり?)に詣で、

新東名〜東名〜事故渋滞を避け圏央道〜中央と乗り継いで無事帰宅。

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MINI にとってはロングランの400km弱の日帰りドライブだった。

イイ息抜きになったけど、少し腰が痛くなった気が・・・(汗)


今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。



FUJIFILM X-T3 FIJINON XF50-140㎜ F2.8 R LM OIS WR


(了)
Posted at 2019/12/21 19:44:18 | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2019年12月20日 イイね!

沼津御用邸記念公園

沼津御用邸記念公園
2019年12月14日(土)。

前回ブログMINI de Driveの続編。

今回は沼津御用邸記念公園便り。

正直あまり期待感はなかったけど、

行ってみると案外良かった(^^)

本邸は大正皇太子の静養先だった。



建設は明治26年ということなので、かなりの年季の入り方ではある。

とはいえ、さすがにしっかり手入れがされており、立派な保存状態だった。

今回は最後に増築・整備された西附属邸の内部を掲載します。

古い建物を撮るのが好きな自分には、良い意味で予想外のスポットになった。

予想外と言えば、園内では日本人には殆ど会わず、外国人ばかりだったことも^ ^

では、早速…。


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(フォックスフェイス)
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(三輪の自転車)
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(明るい調理場)
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(天窓があるので明るい!)
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(外はこんな感じになっている)
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(波打つ昭和のガラス)
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(こりゃまるで油絵だなw)
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(右はトランク入りスタンド)
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(萌えるスイッチ)
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(中庭の妙)
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(最後は趣向を変えて御料車)
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(あ、御料車は全てパネルを撮影したものです。念のため。下は分かりやすいw)
FF-4834



しっかし、室内での望遠縛りはなかなかキツかった(自業自得)

まぁ良い勉強にはなったかも〜(*´∇`*)


今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

つづく…。



FUJIFILM X-T3 FIJINON XF50-140㎜ F2.8 R LM OIS WR


(了)
Posted at 2019/12/20 06:41:29 | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2019年12月19日 イイね!

MINI de Drive

MINI de Drive
2019年12月14日(土)。

12月も半ばになって寒い日が続く。

好天の土曜は暖かい場所に行こう!

と思い立ちMINIで東名高速を西進。

これまで行ったことのなかった

久能山東照宮へと向かってみた。



自宅を出た朝5:35にはまだ満月に近い月が浮かんでいた。
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車庫のC63もまだ夢の中…。
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東名の足柄SAで休憩したんだけど、ここで落ち込む出来事が_| ̄|○

この日はGFX50SにGF32-64㎜F4を付けてきたんだけど、

SAから見える富士山を撮ろうかとバッグから一旦取り出したものの、

アングルがイマイチで1枚だけ撮って、すぐにバッグに戻した。

(この日撮った、たった1枚のGFX50Sの画像「足柄SAからの富士山と月」涙)
FF-1922-3

いや、「戻した」つもりだった。

しかし、あろうことか重量級の中判機材は、

身体とバッグの間からアスファルトに落下してしまった!

一瞬何が起きたか理解できず、理解すると同時に一気に蒼ざめた。

路上でフロントレンズカバーが外れ、明後日の方向に飛んでいた。

拾い上げて確かめると、逆装着していたフードにかなりのダメージ。

落下の衝撃で、深いキズが広範囲に付き、着脱用のボタンも利かない。

幸いなことにボディやレンズ本体は、フードのお陰か外形上は無傷だった。

恐る恐る電源を入れてみると、、、ま、まずい、AFが利かない。

さらにさらに、物理的にズーム可動域が極端に減少していた(o_o)マヂカ⁈

MFに切り替え試してみたが、状況は変わらず。。。

なんと朝一番のこの失態で、この日の撮影は坊主にっ!

と、実はそうはならず、車だったからX-T3に50-140㎜をサブで持参していた。

ただ、35㎜換算で75-210㎜の望遠縛りにはなってしまったが(滝汗)


ちなみに、GF32-64㎜は明らかに昇天なさっていたので、

翌日に富士フイルムのサービスセンターに即行で送付してみた。

かなりの出費になるんだろーなーーー、ま、仕方ないと割り切ろう。

ボディがやられるよりはまだマシだと思うしかない(やせ我慢)

なので、この日は総てX-T3に望遠レンズで撮ったものになります。


残念な長い前置きはこのぐらいにして、早速この日の写真を掲載。


あ、ちなみに日本平から久能山行きのロープウェイ🚡は休止中だった(o_o)

下から1,159段の階段を登るのは憚られ、遥々やって来たのに清く断念したヘタレ^ ^


(日本平の駐車場にて。富士山フォーカスw)
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(日本平の展望台から望む富士)
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(薩埵峠にて)
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(雲がなぁ・・・残念)
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(1週間後にオープンする道の駅「富士」から)
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(沼津市にて)
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(強風が吹き荒れる中、海岸に出てみた)
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(気持ちよさそうなウィンドサーフィン)
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今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

次回は沼津御用邸記念公園からお届けします。

つづく・・・。



FUJIFILM X-T3 FIJINON XF50-140㎜ F2.8 R LM OIS WR


(了)
Posted at 2019/12/19 06:30:04 | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2019年06月13日 イイね!

Pure Drive Vol.2 清里〜野辺山

Pure Drive Vol.2 清里〜野辺山
2019年5月26日(日)。

今回は八ヶ岳高原ラインを上った

清里から再開したいと思う。

清里は菜々や舞との想い出の地。



やって来たのはド定番の清泉寮だったけど、駐車場に他の車はなし。

あまりに気持ち良く「ぼっち」だったので、思わず記録写真を撮ってしまった(^^)

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そりゃそうだろうねー、売店もレストランも開店前だし(汗)

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相変わらず富士山も薄口だし(大汗)

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もうこうなるとどこに富士山が鎮座しているのか分からないし(滝汗)

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誰もいない寮や牧場越しの薄めの富士山などもカメラに収めて、

同じ清泉寮が営む近隣のパン屋に向かったが、やはりこちらも開店前で撃沈。


そのまま懐かしいポールラッシュ(牧場)通りを下り、

清里ラインから再び山を登り、萌木を越え、清里駅を掠め、

なくなってしまった北村美術館横、清里の森を抜け、

美しの森をスルーして、野辺山方面に向かってみた。


軽井沢に向かおうかとナビをセットしたのだが、

アウトレット周辺が早くも渋滞していることが分かり、

あえなく141号から八ヶ岳まきばラインに軌道修正。

別荘地に向かう並木の緩やかな坂道にC63を停め、しばし撮影タイム。

新緑が殊の外気持ち良く、63もご機嫌といった風情だった。

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この日最後に立ち寄ったのは、JRの最高地点として有名な野辺山。

緑萼桜だと思うが、まだ花が相応に残っていたので、思わず写真に。

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碑も記録。

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ついでに小海線の真っ直ぐな線路も残しておこう。

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トリは、やはり雄大な八ヶ岳連峰。

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素晴らしい山容を見せてくれていた。

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本当はこの後、富士見高原の「カントリーキッチン」に寄るつもりだったけど、

焼き上がりが9時、11時のクルミレーズンはともに完売とのことだったので断念。

その代わり大泉の「珈琲焙煎工房 豆玄」に寄って、豆玄とダークをテイクアウト、

豆玄ブレンドと春のブレンドも100gずつ挽いてもらって土産購入した♪


で、大人しく長坂ICから中央高速に乗り、順調過ぎるペースで昼過ぎには帰宅した。

無計画な行き当たりバッタリのプチツーリングだったけど、

久しぶりの八ヶ岳近辺をそれなりに楽しむことができた。



今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

これで5月の撮影分は終了です。



FUJIFILM X-H1 FUJINON XF16-55㎜ F2.8 RLM WR


(了)
Posted at 2019/06/13 06:32:52 | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「↑×2 なぜか以前の投稿が再掲されてしまいました。新年早々失礼しましたm(__)m」
何シテル?   01/01 16:57
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カテゴリ:クルマ
2014/05/31 05:02:08
 
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2014/05/31 04:43:24
 

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