他に行く所がないのか??という感じですが、
先週に続き首都高ドライブ♪
デジャヴュではなく、実体験でした(汗)
ただ少しルートを変えて気分転換。
いつもは4⇒C1⇒K1⇒K5なのですが、今日はB(湾岸線)を利用。
車線も多いし広いし走り易いルートですが、面白みには欠けますネ。
トンネルが多いし、特に日曜の午前中は、
アクアラインを目指す車で一部渋滞しますしね。
何気に信号も複数設置されてますし。。。
やはり個人的な好みは「通常」ルートかな。
で今日は、初めて
代々木PAに寄ってみました。
ドトールがあり、カウンターがあって意外にイイかも。
でも、本線合流時の加速車線が短く(というかほぼないに等しい)、
なんだか危険な感じがするのは自分だけでしょうか?
ありゃ、バスやトラックなんかは苦労しそうです。
しばらく走ると、今更ながら、「赤坂プリンスH」の姿が・・・。
※画像は、関連情報に掲載のブログ上からお借りしました。
もうあの威容はないんですね~。
上層階から解体されて、残るは10階にも満たないほど。
社会人としてバブルを経験した我が身にはちょっぴり寂しい、デス。
下の画像は、ありし頃の「赤プリ」(画像はWikiより)。
で、気を取り直して、大黒。
今日は中ほどまで進んで駐車しました。
(全て)写真は遠慮しましたが、近くに白いギブリがありました。
久しぶりに見ましたが、なかなか色気があります。
あとは、、、カラフルなOLD MINIの群団がコンボってました。
そうそう!
1台だけC63(白)をお見かけしました。
大黒みやげをGET!(家内より"指令"を受けてました)
Kit-Katの栄太楼黒みつ味。
東京限定品ですが、今は後継のラムレーズンに切り替わっており、
意外と入手しにくいらしいんです。
何でも横浜の業者さんだけが取り扱ってるとか。
ちなみに、静岡ご当地編の「わさび」味も置いてありましたヨ。
最後に辰巳第一PA。
今日は、アストン3台とベントレー1台のミニオフやってました。
それから定番のPな方々と沢山のバイク乗りのみなさんで賑わってました。
隣に最新の黄色いマスタングコンバチが入ってきたので、63のフツーさが際立ちました(笑)
先週と違い午前中の行動になりましたが、気持ちよく運転できました☆
安全運転に終始しているため、、、今日の燃費は7.8キロでした~。
また明日から仕事ガンバらないと!
Posted at 2013/06/09 13:10:14 |
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C63AMG PP | クルマ