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2022年11月26日 イイね!

八ヶ岳周遊ドライブ その1

八ヶ岳周遊ドライブ その1
2022年10月30日(日)。

この日は早起きをして暗いうちに

中央高速に乗り清里〜小淵沢へ♪

63もたまには高速走行しないとね。



中央道に乗った際は高い確率で立ち寄る談合坂に停まらず、

一気に双葉SAまで走ったこともあって、予定より早く須玉ICで降りた。

どうしようか?とは思ったが、そのまま清里駅を経由して、清泉寮へ。

久しぶりだな、綺麗になったな、なんて思う以前に、

朝7時の強い風と冷たい空気に震えることとなった。

足元は一面に霜がおりて、まるで薄っすら雪が降ったかのようだった。

雲が多いながらも、辛うじて富士山も望めたし、

間近で八ヶ岳も拝むことができたので、早々に車に退散。

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ポールラッシュ通りを再び上り、八ヶ岳高原ライン、

川俣川に架かる、東沢大橋、通称「赤い橋」へとやって来た。

ここは、東沢渓谷地獄谷を跨ぐもので、長さ90m、高さ49mのアーチ橋だ。

八ヶ岳の新緑やこの時期は紅葉などを背景に映えるスポットなんだよね。

全山紅葉とまではいかなかったけど、ダイナミックな山容をバックに、

印象的な赤い差し色を堪能することができた。

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実はこの後、「黄色い橋」=八ヶ岳高原大橋にも向かったけど、

駐車場が一杯で車を停められず、泣く泣く諦めた。

で、次善の策として、吐竜の滝に立ち寄ることにした。


ここには以前も訪れたのだが、狭い駐車場が満車で引き返したのだった。

だからリベンジというか、やり直しという感じに近いかな。


色付き始めた森の中をしばらく歩くと、小海線の下をくぐる。

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ちょうど橋の真下にいる時に列車が通過した。

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どうせなら撮りたかったけど、案外こんなもんだよね(^_-)

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ま、鉄分を求めていたわけではないので、滝に集中しよう!

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滝に至る川もなかなか趣深い。

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これから水が冷たく澄んでゆく直前の、少し重みを感じさせる流れ。

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そして吐竜の滝。

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紅葉には早かったけど、マイナスイオンを浴びながら、高原の秋を満喫できた。

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今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

その2につづく・・・。



FUJIFUILM GFX50SⅡ FUJINON GF32-64㎜ F4 R LM WR


(了)
Posted at 2022/11/26 22:21:51 | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2021年01月31日 イイね!

そう言えば・・・

そう言えば・・・
そう言えば、先日1月10日(日)、

久しぶりに首都高を周回したっけ。

すっかり忘れきっていた…(苦笑)



今更だけど、備忘録を残そうと思う。


自粛で運転機会がめっきり減ったC63AMGの純粋な運動のためだった。

ま、ストレートに表現すればバッテリーの充電ということだけど。

2度目の緊急事態宣言が発令された直後の3連休とあって、

通常の連休時に比べグ〜ンと交通量は少なかった。


しかし首都高周回はホントに久しぶりで、変わってしまった料金体系も

イマイチ理解できておらず、もしかしたら無駄遣いしてしまったかも。

コースは往路にトンネルを加えただけであとは以前とあまり変わらず。

4→C2→1→K1→K5→B→9→Y→4と走行。

休憩は大黒と辰巳第一でトイレに寄っただけ(寒かったからねw)。

ざっと2時間弱、走行120kmほど、燃費は約8km/ℓだった。


あ、ちなみに撮影はコンデジをダッシュボードに固定してブラインドシャッターです。

コンデジのAF設定を無限遠∞・F値を3.2に固定しているため、

割りと近い距離はピンボケになっていたり、そもそもブレているものもあります。


(井の頭通り、吉祥駅前交差点)
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(ずっと飛んで、湾岸線合流時NSX発見)
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(久しぶりの大黒PA)
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(台場)
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(辰巳を出るとスカイツリーがよく見える)
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(神田橋)
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(竹橋もこんなに空いている)
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(赤坂見附)
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(千駄ヶ谷、ドコモタワーが見える)
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(正面に代々木PA、奥にパークハイアット)
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(帰宅時。やっぱり気温低いな)
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今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。



RICOH GRⅢ


(了)
Posted at 2021/01/31 20:08:56 | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2019年12月21日 イイね!

最後の紅葉と湧水群

最後の紅葉と湧水群
2019年12月14日(土)。

今回はMINI de Driveの最終編。

沼津御用邸記念公園の残画像と

紅葉、柿田川公園(湧水群)を。

西附属邸の内部に続いて今回は

皇太子の学問所だった東附属邸。



ここ通常はグループの貸切りが多く、拝観できないことが多いらしい。

この日は運良く空いていたため、内部の見学も可能だった。

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さらりとひと回りし、建物の外周を取り巻く遊歩道を散策してみた。

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(端正な沼津垣)
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海沿いだから松が多いんだけど、ちらほらと色付いたカエデも混じる。

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東京ではさすがに散ってしまった紅葉もギリで楽しめた。

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やっぱり静岡県は暖かいんだろうな(羨)

駐車場でMINIの記録写真も撮って、と。

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最後に駿東郡の柿田川公園に立ち寄ってみた。

柿田川といえば、もちろん透明度の高い湧水だよね。

メディアなどで新緑の頃の柿田川がよく紹介される。

今時季はどうかな?とちょっと案じてたけど、

寂しげな感じは醸しつつも、清冽な流れがそれを凌駕していたと思う。

決して派手ではない、激しくもない、でも不思議に落ち着く光景だった。

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旅の最後に京都の貴船神社⛩の分社(水繋がり?)に詣で、

新東名〜東名〜事故渋滞を避け圏央道〜中央と乗り継いで無事帰宅。

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MINI にとってはロングランの400km弱の日帰りドライブだった。

イイ息抜きになったけど、少し腰が痛くなった気が・・・(汗)


今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。



FUJIFILM X-T3 FIJINON XF50-140㎜ F2.8 R LM OIS WR


(了)
Posted at 2019/12/21 19:44:18 | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2019年12月20日 イイね!

沼津御用邸記念公園

沼津御用邸記念公園
2019年12月14日(土)。

前回ブログMINI de Driveの続編。

今回は沼津御用邸記念公園便り。

正直あまり期待感はなかったけど、

行ってみると案外良かった(^^)

本邸は大正皇太子の静養先だった。



建設は明治26年ということなので、かなりの年季の入り方ではある。

とはいえ、さすがにしっかり手入れがされており、立派な保存状態だった。

今回は最後に増築・整備された西附属邸の内部を掲載します。

古い建物を撮るのが好きな自分には、良い意味で予想外のスポットになった。

予想外と言えば、園内では日本人には殆ど会わず、外国人ばかりだったことも^ ^

では、早速…。


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(フォックスフェイス)
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(三輪の自転車)
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(明るい調理場)
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(天窓があるので明るい!)
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(外はこんな感じになっている)
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(波打つ昭和のガラス)
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(こりゃまるで油絵だなw)
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(右はトランク入りスタンド)
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(萌えるスイッチ)
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(中庭の妙)
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(最後は趣向を変えて御料車)
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(あ、御料車は全てパネルを撮影したものです。念のため。下は分かりやすいw)
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しっかし、室内での望遠縛りはなかなかキツかった(自業自得)

まぁ良い勉強にはなったかも〜(*´∇`*)


今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

つづく…。



FUJIFILM X-T3 FIJINON XF50-140㎜ F2.8 R LM OIS WR


(了)
Posted at 2019/12/20 06:41:29 | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2019年12月19日 イイね!

MINI de Drive

MINI de Drive
2019年12月14日(土)。

12月も半ばになって寒い日が続く。

好天の土曜は暖かい場所に行こう!

と思い立ちMINIで東名高速を西進。

これまで行ったことのなかった

久能山東照宮へと向かってみた。



自宅を出た朝5:35にはまだ満月に近い月が浮かんでいた。
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車庫のC63もまだ夢の中…。
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東名の足柄SAで休憩したんだけど、ここで落ち込む出来事が_| ̄|○

この日はGFX50SにGF32-64㎜F4を付けてきたんだけど、

SAから見える富士山を撮ろうかとバッグから一旦取り出したものの、

アングルがイマイチで1枚だけ撮って、すぐにバッグに戻した。

(この日撮った、たった1枚のGFX50Sの画像「足柄SAからの富士山と月」涙)
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いや、「戻した」つもりだった。

しかし、あろうことか重量級の中判機材は、

身体とバッグの間からアスファルトに落下してしまった!

一瞬何が起きたか理解できず、理解すると同時に一気に蒼ざめた。

路上でフロントレンズカバーが外れ、明後日の方向に飛んでいた。

拾い上げて確かめると、逆装着していたフードにかなりのダメージ。

落下の衝撃で、深いキズが広範囲に付き、着脱用のボタンも利かない。

幸いなことにボディやレンズ本体は、フードのお陰か外形上は無傷だった。

恐る恐る電源を入れてみると、、、ま、まずい、AFが利かない。

さらにさらに、物理的にズーム可動域が極端に減少していた(o_o)マヂカ⁈

MFに切り替え試してみたが、状況は変わらず。。。

なんと朝一番のこの失態で、この日の撮影は坊主にっ!

と、実はそうはならず、車だったからX-T3に50-140㎜をサブで持参していた。

ただ、35㎜換算で75-210㎜の望遠縛りにはなってしまったが(滝汗)


ちなみに、GF32-64㎜は明らかに昇天なさっていたので、

翌日に富士フイルムのサービスセンターに即行で送付してみた。

かなりの出費になるんだろーなーーー、ま、仕方ないと割り切ろう。

ボディがやられるよりはまだマシだと思うしかない(やせ我慢)

なので、この日は総てX-T3に望遠レンズで撮ったものになります。


残念な長い前置きはこのぐらいにして、早速この日の写真を掲載。


あ、ちなみに日本平から久能山行きのロープウェイ🚡は休止中だった(o_o)

下から1,159段の階段を登るのは憚られ、遥々やって来たのに清く断念したヘタレ^ ^


(日本平の駐車場にて。富士山フォーカスw)
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(日本平の展望台から望む富士)
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(薩埵峠にて)
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(雲がなぁ・・・残念)
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(1週間後にオープンする道の駅「富士」から)
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(沼津市にて)
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(強風が吹き荒れる中、海岸に出てみた)
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(気持ちよさそうなウィンドサーフィン)
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今回も最後までお付き合いいただきありがとうございました。

次回は沼津御用邸記念公園からお届けします。

つづく・・・。



FUJIFILM X-T3 FIJINON XF50-140㎜ F2.8 R LM OIS WR


(了)
Posted at 2019/12/19 06:30:04 | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域

プロフィール

「↑×2 なぜか以前の投稿が再掲されてしまいました。新年早々失礼しましたm(__)m」
何シテル?   01/01 16:57
【現在休止中です】 ・原則として「何シテル?」、同日内の過剰な多投稿、誹謗中傷と思しきもの  などは閲覧いたしません。 ・フォローバックが条件のフォローに...
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