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ぶらり箱根に行きました。





天気はあまりヨクなかったけど、景色を楽しむより、

場所が場所なので純粋に走ること（決して”速く”ではありません）

を愉しむ目的で。




たまにはタイヤを履き替えたばかりのMINIで行こうかとも思ったけど、

TOYO製のタイヤじゃないし場所が場所なのでまたもC63に出動願った次第です。


東名～小田厚～ターンパイク～湯河原途中折り返し～三国峠～芦ノ湖スカイライン

とほぼ定番コース。











※みなさんは、小田原方面から芦ノ湖に向かうトキ、

　旧道・新道・ターンパイクと一体どのルートを選択されているのでしょう？？？

　走行速度？混み具合？景観？経済合理性？何をもっとも重視されますか？

　ターンパイクは、有料というネガを埋める魅力が備わったルートなのか？

　といまさらながら考えてしまいました。


山登りは、雲（ガス）がかかって、景色を愛でる状態ではありませんでした。





ただ、場所・時間帯によって僅かに陽が射す瞬間もありました。





霧で視界が悪いほどではなかったので、それだけでも目的からすれば十分満足です。






峠道を流したあとは、仙石原の風になびくススキ群を観に行きましたが、

まださすがに早かったので（青さが目立つ状態）スルー。




その後ガラスの森に立ち寄ったのですが、下りでの温泉街渋滞を避けるため、

折り返して御殿場から東名高速へ。途中、足柄SAで休憩（ヒト少なっ！）。



舞、スカートめくれてますけど（笑）



み、見えちゃいましたか？（なにが？　ププｯ）



再び本線に戻り、アッという間に用賀IC。

箱根は福島と違って近い！あたりまえ！


帰りにいつもの洗車場でキレイにして車庫格納。

間近のジブリ美術館は物凄い人だかりでした( ⊙‿⊙)


220km走行、燃費7.4km/ℓでした。

にしてもガソリン高いですね～（笑）





なぜかフロント側の画像はほとんど撮ってなかった・・・。



【番外編】

久しぶりに舞の「後方確認」。今回はBikeはいなかったけどなー。



と思ったら、変則側面確認もやってくれてました♪カーブでもノリノリの舞。



良い週末を♪