nanamaiのブログ一覧

考えてみるとMINIに乗り始めて

すでに10年近い年月が経つ。

はじめはR52（コンバチ）、

次に今のR56（ハッチバック）。




発売当初ゴーカートフィーリングが売りだったが、

【１】（日の出の時刻。染井吉野とともに）





基本的な部分は大きく変わらない。

【２】





オールドMINIほどのエンスー感は薄れたものの、

【３】





この車を選ぶ人たちには、

不思議に同じ匂いのようなものを感じる。

【４】






MINIとしてはサイズアップされたが、

【５】





一般的には相変わらず小ぶりなボディに、

【６】





強力な直噴ターボエンジンを搭載している。

【７】





そのせいか、1.2t強の車重をものともせず、

それこそ元気よく加速する。

【８】





低い着座位置から見える風景は独特で、

【９】





実際以上のスピード感を体感できる。

【１０】






決して高級車ではないけれど、

乗り手を楽しませてくれる愛嬌のある車だ。

【１１】





細かくはデザインの好き嫌いもあるだろうが、

【１２】





キーコンセプトを長く通せるということは、

【１３】





即ち生活者の受容度が高いということだ。

【１４】





このカタチ、このクルマが好きで、

【１５】





同じMINIを長らく乗り続ける方、

【１６】





変わらぬコンセプトのもとで新型に乗り継ぐ方、

【１７】





当家のようにボディ形状を替えて楽しむ方、

【１８】





搭載エンジンやカラーを替えて楽しむ方など、

【１９】





おそらくMINIファンにも多くのバリエーションがある。

【２０】（これ以降３枚は桜の撮影後、陽が昇り完全に明るくなってから撮ったもの）






1人ひとりのライフスタイルに寄り添う、

【２１】





たった1台のMINIが、今日も街を走り抜ける。

【２２】





オーナーの夢と希望を乗せて。。。




撮影日：2016年4月9日（土）早朝

※EOS 6D　EF70-200㎜ F2.8L IS Ⅱ USM


（了）