進んできたオイル滲み

10年目を経過中の青GTIです。
　ターボパイプの熱劣化による先月のトラブル以降、メンテナンス必要性増大病と遠出怖い病に軽く掛かっている、稲城の丘です～。
　ヘアバンド式の明るいLEDライトを購入して、夜、ボンネットを開けて中をチェックしてみました。
　明るくて助かりますが(最新？のLED1個＋単三電池１個)、手前足元にオイル滲みを発見。(別途。パワステのパイプにも前から少し有るんですが･･･。)
　【写真】ですが、左ギリギリにCOXのターボパイプ、下はアンダーガードの上面、タイミングベルト近くのエンジン下部から出ている鋳物エルボに刺さる、ゴムパイプ。
　オイル滲みが長く出ています。
オイルクーラーって、付いていましたっけ？　何処へ行くパイプ？？
　あぁ～、10年も熱いエンジンの脇に有っちゃ、逝かれちゃいますよね～～。
　
　23日(土)朝一で、ディーラーのメカ長に診断の予約をしました。
　そろそろゴルフ４の整備マニュアルが欲しくなってきました。
　セルフチェックを積極的にしていかないと、エンコは嫌ですからね～。
　バイクの時は、環八の「リンドバーグ」で買っていたんですが、逆輸入車は英語で理解が浅い･･･(笑)
　その点、CB750Fのマニュアルは、よく分かりました～～(^o^)

　いつかはラジエターファンのモーターも逝っちゃうんでしょうね～。
　でも、交換すれば直るのであれば大丈夫！！
　と言う事で、明るく行きます～～(笑)