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さて，春にミシュランタイヤに交換後，リアタイヤの空気圧の減少が
落ち着かず，補充しながらも半年近く乗り続けて来ましたが，タイヤチューブ
のパンクを疑い８月23日にチューブ点検そして綺麗に収まっていなかった
ことが判明し，取り敢えず交換前のチューブに戻したカブ太君。。。

1週間後の８月30日に空気圧チェックしたら減少が止まらずに悩んで
いました。
そこまではブログアップしていましたが，その後どうなったのよ？？？
と，知りたがっている方が居るのかな？？？と勝手に思い込み，この半月
やって来たことを振り返ってみます。

結果的には原因究明ってことに自己解決しちゃいましたんで（笑）



チューブ交換後１週間では落ち着かなかった空気圧でした。
どうせ眼の手術後なんでまだまだバイクに乗れません。
なので，もう一週間様子見してみましたが。。。

やっぱり同様に30～40kpaも抜けてしまいます(´ε｀；)ｳｰﾝ…

こうなるとバルブコアが怪しくなるんだよね～
何しろ交換前のチューブに戻したはいいが，バルブコアを交換したのは
新しい方のチューブ（たごまって入っていた方）なんで，今装着して
いるチューブはバルブコア未交換。。。
これでバルブコアを交換しても同様にエアが抜けてしまうんではやっぱり
原因はチューブしか無くなりますからね(^^)b

で，画像はありませんが，ちょくちょく車庫に来てはバイクに触っていた
時。。。そう，９月６日に車庫でハーレーのウインカーバルブを中華製LED
バルブに交換した時に，リアチューブのバルブコアも交換してみたんです。



そしたら10月４日にあまり期待はしていませんでしたが，思い出したか
のようにリアタイヤの空気圧をチェックしてみたら。。。

おおｫｵｰ!!(ﾟдﾟ屮)屮

殆ど抜けてないではないか～∑(ﾟДﾟ)ｽｯ､ｽｹﾞｰ!!
10kpa程度は抜けてますが，そりゃ～エアゲージ脱着の際に抜けますんで。

と言う事で，半年間頭を悩ませたタイヤ交換後のエア漏れ現象ですが，
複合原因でしたね～ﾅﾝﾄｯ∑(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ

①タイヤチューブがたごまって収まっていた。
②交換後のタイヤチューブのバルブコアが劣化していた。

原因はわかりましたが。。。もう今シーズンのカブ太通勤は終了です( ´Д｀)=3 ﾌｩ
会社の駐車場契約を来春までの月極にしてしまいましたからね。。。

ま～本日，8月26日に手術した右眼の抜糸が１か月半振りに無事に完了しました！！
これで思う存分バイクに乗れるぞ～＼(^o^)／
ってことになりましたんで，通勤には使えなくても近所への買い物にはカブ太を
活躍させようかな～って思ってました(*^^)v

あ～早く乗りたいな( *'∀')bナイス