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エボクラ君の純正クラッチケーブルです。
ハウジング長を計測します。

実測でL≒1,580mmぐらいかな～
確かにカタログスペックだと62-11/16"なので，そんなもんですね。

昨シーズンはじめにスカイハイバーからFLHRSバーに交換した際に各ケーブルをそのまま使用したらかなり余分長が出てしまい，見た目にも操作的にも違和感が出ていました。
スロットル＆アイドルケーブルは，アジャスト部分のかしめが壊れてしまい残念ながらブラック（黒色）の味気ない純正戻しとなりましたがクラッチケーブルも御多聞に漏れず無駄な握力を使ってしまうためにも純正戻しの必要が出てきていました。

が，折角ならブレーキラインのメッシュに合わせたシルバーメッシュにしたいな～と思った次第。。。

でもね～先立つ物が無く。。。
最近はヤフオク！での出品が全然売れないし(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

なので，純正のケーブルに戻しちゃって，ブレーキホースも黒々としたホースに戻しちゃおうかな～(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ブレーキオイルも交換後数年経つし，交換ついでに純正に戻し，取り外したメッシュのクラッチケーブルとメッシュブレーキホースはオクに出して小金稼ぎするとかね(*￣з￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

もう，キャブ遊びしか弄るつもりもないし，手に入れたEVO FLSTFのリアタイヤ＆ホイールをどうコンバージョンするかしか頭に無いので今シーズンはそれ以上にお金をかけるつもりはありません。

『弄る』のではなく『維持る』に徹しますので(*^^)v