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ハイ。。。異常なしでした( ﾟω^　)b

嫁がディーラーに行って来ました。
点検に２時間掛かるとのことで，代車（ガソリンデミオ）を借りて，イオンモールに買い物に行っていたとのこと（爆）
私なら間違いなくMAZDA２とか，３とか興味がある車の試乗をするんだけどね～
勿体ないったら( ´Д｀)=3 ﾌｩ

でも2時間掛かるもんかね～。。。
リプロとかやってたりしてねヾ(-ε-; )ォィォィ

まっ良くなるなら全然構わんけどね(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ
何せ２年で1.2万キロ，不具合が全くありません。
というか無いそうです（爆）
私が乗っていれば何かしら見つけていたりしてね(*￣з￣)ﾌﾟﾌﾟｯ

因みに担当女史にエアコンの不具合はありませんか？と聞かれたとのこと。
不具合が散見されているのだとか。。。嫁曰く寒いぐらいガンガン効いているとのことで暑がりの嫁から文句が出ないんだから大丈夫なんでしょう。

そうそう，代車にはＴＶチューナーが付いていたとのことで停車時にはＴＶがモニター写り，走行時は音声のみになるんだよ～って。。。それってデミオ君にも装備してあるんだけどねΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
付いてるよ～って言ったら２年間使った事無かったって( *ﾟДﾟ)･;'.､ｸﾞﾊｯ!!
確かにエクス君で上手く行った走行時でもＴＶ試聴ができる改造が試行錯誤してみたけどデミオ君では上手く行かずに投げっぱなしにしていたっけ( ´Д｀)=3 ﾌｩ

う～ん。。。
そういえば，操作の仕方教えてやるの忘れてた(^0^;)

２年で1.2万キロ。。。
エクス君は７年で４万キロ。。。
ここ数年，エクス君は年２千キロぐらいしか走ってないからな～
追い越されるかも( ;ﾟДﾟ)ﾔﾍﾞｯ

実はこっそりとメルカリでポチッとしていたブツが届いていました。。。

ソロツーリングがメインなんですが，FLHTK時代はゴージャスな
４スピーカーで周囲の迷惑も顧みず大好きな音楽を大音量で流しながら
走ってましたが。。。

FLSTCになり，EVOエンジンの鼓動を音楽代わりにしていましたが，
な～んか最近寂しくなってきましてね(´ε｀；)ｳｰﾝ…

最近，ヤフオク！に出品していたパーツやアイテムが思いの外高値で
売れたのもあり，その臨時収入を頼りに思い切ってみました。

DAYTONA  聴くだけブルートゥース２の中古です(^^)b
送料込みで５k円で購入しました。
丁度，定価の半分ですかね。。。



何故にDAYTONAを選んだか。。。

そもそもが先ほどソロツーリングがメインと書いたとおり，インカムの
必要性が皆無なんですね～
タンデム時でもFLHTKの時は純正装備でインカムがあったことで非常に
便利に使ってはいましたが，昔からタンデム時は無ければ無いでなんとか
なるってやって来ましたからね（笑）

なので，インカム機能無しの機種にして購入価格も抑えようってことも
あります。

①SIGN HOUSEのB+COM music
②DAYTONAの聴くだけブルートゥース２
その中で，音楽メインで人気を２分している上記２機種に絞りました。

絶対的な人気は①ですね～
中古相場からしてもワンランク高めです。
ブラインド操作にUI（ユーザーインターフェース）は肝心な部分では
ありますが，私の場合，慣れればいいと思っているんで，購入価格に
勝る物はありません（笑）
また，音質にしてもインナーイヤーでもないし，ヘルメット内に籠る
風切り音やエンジン音，排気音，周囲のノイズにスポイルされることを
鑑みればあまり拘ることでも無い部分かな～と思いました。

今回，決め手にしたのは価格のほかに電源でした！
バッテリーの持続時間って結構大切で，中古品だと内蔵バッテリーの
劣化具合が不明となります。
また，内蔵バッテリーの場合，ツーリングから帰宅した後，充電を
忘れると次回のツーリングの途中でEMPTYってことも大いに考えられ
ます。→ズボラな私ですからね(^0^;)
購入したDAYTONAの聴くだけブルートゥース２の電源は単３乾電池１本
という潔さが気に入りました。

そう，単４じゃなく単３です！！

も～何処でも手に入りますよね(ﾟдﾟ)(｡_｡)(ﾟдﾟ)(｡_｡) ｳﾝｳﾝ
荷物に単３電池１本忍ばせて置くだけで安心できますもん( ﾟω^　)b

では，早速取付けてみますかね。。。



取付けるのは，昨年カブ太君での通勤用にお下がりしたジェットヘルです。
以前はハーレーでの夏用にしていましたが，昨年バカヘルを購入したのを
機に通勤で使ってました（笑）

ハーレーで格好良く決めるのならばバイクに負けないぐらい洒落たオールド
スクール系のジェットヘルメットを手に入れたかったのもありますが，
ある物を有効に使って行く事も大切だと思ってます。
な～んてお金が無いだけなんですけどね（爆）



さてと，72jamは数あるジェットヘルメットの中でも有名なブランドです。
作りは間違いないので安心ではありますが，やはり帽体が大きくマッチ棒
みたいになっちゃうのが少々残念ではありますが，致し方ありません。
両手で力を込めればぐにゅぐにゅ歪む安全性の欠片も無いバカヘルに
比べれば雲泥の差です（爆）

でも，内装を見ればやはり値段相応のチープさは否めません。。。
まっ仕方ないですけどね( ﾟω^　)b
さて，スピーカーを仕込む部分を脱脂しましょうかね～
ベルクロを貼り付けますんで。。。




でも，これがね～一発で決まらないんです(^_^;)
何度か被り直ししながらスピーカーの位置を変えたり，ベルクロを貼り直し
たりしながら結局ベルクロは３回貼り直したかな～ヾ(-ε-; )ォィォィ
粘着力が落ちなかったためもちろん再利用しましたけどね(ノω`*)ｴﾍﾍ

実際にスマホからブルートゥースで接続し音の聞こえを確認したり，間から
指を突っ込み，スピーカーと耳の位置関係をチェックしたりして貼り替えや
付け替えをしましたんで。。。

でも，音質は期待した割に音が出てこないです。
日頃使っているブルートゥースヘッドホンは，イヤーピースもコンプライを
使っているSONYのSUPER BASS採用の高級機ですんで余計にその音質の
差に戸惑ったかもしれません。
ま～それこそ妥協しなければならない部分ですし，実際にバイクに乗ってみて
どれだけ音が出てくるのか確認してみないとなりません。



本体はこういった感じで固定しました。
ネックなのはこのヘッドホンジャックと本体とのコードが注意しないと
断線し易いのかな～と思うぐらい華奢に見えます。

操作は本体下側の３つのボタンで行います。
確かにスマホの操作はグローブ越しなので言う事聞いてくれません
からね(*￣з￣)ﾌﾟﾌﾟｯ
これからは，このボタン操作で曲飛ばしやらボリューム操作ができる
のは非常にありがたいかもしれません。

新しく出たDAITONAの後継機はFMチューナーが付いたとのことですが
私の場合，ブルートゥース内蔵のSONYのウォークマンがあるんで，
そちらをメインソースで使えば問題無いと考えています。

こうなったら早く梅雨が明けないかな～と願うばかりです(*^^)v