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2020年04月12日 イイね！

アイドリングストップキャンセル

アイドリングストップキャンセル

先日乗り換えたAudi A1ですが，全体的にはとても満足しています。

満足しているところはそのうち書こうかと思っていますが，


非常に不満だった点が”アイドリングストップ機能”


全体的には質の高い車だなぁ・・・と思ったのですが，

このアイドリングストップだけは本当にイマイチでした。




まず，DCTなのでトルコンATと比べ発進時や低速時は得意ではないのですが，

信号待ちでアイドリングストップして，エンジン再始動してから発進までのギクシャク感。。。

青に変わるギリギリまでブレーキを踏んでいて，ブレーキ離してすぐ発進！（←よくありますよね？）

ってなとき，免許取りたての半クラが上手にできないMT車のようにガクッ！となります。

”プレミアムコンパクト”なんてメーカさん言ってますが，この瞬間はポンコツ車の気分。。。



あと，嫁さんに貸したときに，アイドリングストップから復帰時にエンストし，

かなり焦ったようで，「初心者みたいになったじゃん！」と怒られました。（汗）

確かに，エンストするならマニュアル車のほうがいいですよね。

この車の場合，

D→Pレンジに戻す⇒ブレーキを踏む⇒エンジンスタートスイッチを押す⇒エンジンかかる

⇒P→Dレンジに入れる⇒ブレーキ離して発進

ですから，やることが多くて後ろからクラクション鳴らされそうです。(^o^;



もともと，アイドリングストップには疑問を感じていたので，考えるよいきっかけになりました。

一般財団法人の省エネルギーセンターによれば，

「2,000ccの車がエアコンオフの状態で10分間で130ccのガソリンを消費」

だそうです。10分/1日なら47L/年のガソリン節約になる・・・と。

仮にそうだったとして，ガソリンが150円/Lとすれば約7,000円のガソリン代節約になるようです。

でも，私の場合はどう考えても10分間/日もアイドリングストップしない。

5秒以下のアイドリングストップは再始動時により多くのガソリンを使うとも聞きます。


それよりも，1日2～3回だったエンジン始動回数が，10倍くらいになるほうが車には負担大きいです。

まず，セルモーターへの負担。モーターは回せば回す分だけ寿命は短くなります。

次に，大型の高価なバッテリーを使い，その寿命も短い。バッテリー代だけで2万円程度しますからね。

また，オイルポンプが停止し，オイル循環も切れた状態からのエンジン再始動による

エンジン内部の摩耗も心配です。


アイドリングストップって，私には見せかけだけのエコ機能だと思いますので，

キャンセルすることにしました。

純正のボタンでもキャンセルできるのですが，始動時にはリセットされるので，

毎回押さないといけません。面倒なのと，忘れます。


というわけで，アイドリングストップキャンセラーなるものを取り付けました。

取り付け方法は詳しく書かれていたページがありましたので，そちらを参考に。

ダッシュボードの材質が柔らかく，傷も付きにくい素材だったので，非常に作業は楽でした。

プラスチックな素材だとすぐ傷がつきますからね。。。

スイッチを外して・・・。

alt


一旦は，外す可能性もあるので，エレクトロタップで施工。（見栄えが悪い）

alt

正常に動作してくれました。

しばらく使ってから，仮設→本設にしようと思います。

セレナもやろうかな。。。
Posted at 2020/04/12 16:18:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | Audi A1 | 日記
2020年04月05日 イイね！

車換えました。

車換えました。久しぶりのブログですが・・・。



突然ですが，少し前に，車を乗り換えました。

アウディ A1スポーツバックです。

1.4TFSI シリンダーオンデマンドです。

1,400cc, 140PS, FF, オートマ。

初の輸入車。





ゴルフに行くのに，セレナを借りたいのですが，嫁さんがロードスターはNGだと。

「マニュアルだし，2人しか乗れないから，子供2人乗らないじゃん！」と。

ゴルフ行きたいから，セレナ借りられないのは困る。。。


というわけで，オートマ車限定と言うならば，DCTにしようかと。

となると選択肢は輸入車になってくるわけで・・・

初めてだし，主な使用は通勤だし，でも少し走りたいし。

ということで，小さい車で，そこそこ馬力はあって，前々からアウディには乗ってみたかったので，

A1スポーツバックを買いました。





ロードスターは結局，半年しか乗りませんでした。ごめんなさい。

いいクルマでしたが，私にはアクセルレスポンスの悪さが受け入れられませんでした。。。
Posted at 2020/04/05 17:04:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | Audi A1 | 日記

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何シテル？   06/04 21:00
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