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コバルト@NCECのブログ一覧

2016年11月03日 イイね!

結果はイマイチでしたが。。。

結果はイマイチでしたが。。。先日,みんドリ第2戦に行ってきました。

今回は中級でエントリー。

中級は参加台数13台でした。

結果は・・・4位

残念な結果ではありましたが,今後の課題は明確になりました。


大切なのは,大会までの練習もさることながら,当日の組み立て方。


朝のフリー走行(今回は12分×2回)の使い方。

順番に走りますが,前の人がスピンしてしまうと練習になりませんから,

ある程度間隔をあけて走ると走れる本数は10本ありません。

その使い方。

身体のウォーミングアップ,路面のグリップ確認,

セットアップ(減衰力やタイヤ空気圧)の確認,特にタイヤ空気圧は1本走るとどこまで上がるか。

必要ならば新品タイヤの皮むき・・・



予選の走り方。


自分の順番が来るまで待ってて,冷えてしまったタイヤをどう温めるか。

この大会は1~3本目のベストの点数が残るので,3本をどう走るか。



今回,予選までは悪くなかったと思います。

予選はトップタイで通過できました。


ここで,決勝に向けて審査員の方にアドバイスをもらいに行きました。

審査員の横○さんからは

「リズムはいい。1コーナーのクリップちゃんとつければイケるんじゃないの?」

日○野さんからは

「1コーナー振ってから3コーナーまでの加速感がもうちょっとあるといい」

とのことでした。



さて,聞きに行ったまではよかったのですが,ここから当日の組立てが崩れだします。。。(^o^;

頭の中は

「1コーナーのクリップ,1コーナーのクリップ・・・」(@_@)

ある程度スピードも必要と思い,決勝に向けてリアタイヤの空気圧を下げました。

結果,リズムが狂ってメタメタ。。。(>_<)

決勝1本目は1コーナー振り出し失敗。

2本目は2コーナーで止め切れずダラダラ振り返し。

3本目は3コーナーの振り返しの姿勢作れず。。。

点数入ったのは2本目だけ。



あくまで,1~4コーナーまでをリズムよく走れないといけないのですが,

1コーナーのクリップにつくことを意識しすぎてリズムが崩れました。

また,予選でそこそこ良かったのですから,変える物は1つにすべきだった。

クルマのセットアップ(空気圧)と走り方(ライン取り)の両方を変えて,

瞬時にまとめられるほどの技量は無いにもかかわらず,

それをやってしまった
ところが反省点でした。

フリー走行だったら10本目に成功でもよいのですが,大会だと3本。

今回の場合は,予選は悪くなかったのですからセットアップは変えずに,

決勝1本目は予選と同じ走りをしてとりあえず点数を入れ,

2本目と3本目でライン取りを変えた走りをすべきでした。



まぁでも,予選の走りの映像を後から見直しても,まだまだ改善すべきところはあるので,

また次回,チャレンジしようと思います。

結果は出せませんでしたが,負けたことからしっかり学んで,次回は結果を出したいと思います。
Posted at 2016/11/03 22:33:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | ドラテク修業 | 日記

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