鈴鹿！

えー。
平日ですが、アドバンの走行会に参加してきました。

朝８：３０から受付開始ということで、６時起き。
すでに通勤渋滞が始まっている２３号を北上し、ショップの常連と合流。
一路、鈴鹿サーキットを目指します。

そう。今回の走行会、鈴鹿サーキットで開催されるんです。
東コース、西コースではなく、本コース。
全長５．８ｋｍ、Ｆ１やＧＴの舞台となるこのコースを走れるんです。
もうドキドキものです。初走行だし。

パドックに着いたのが８：００。･･･早過ぎますｗ
が、もうすでに受付は開始されている模様。とりあえず、受付に行ってゼッケンを受け取ります。

･･･なんか、Ｔシャツとサンシェードがついてきたんですが（汗

でかい走行会では、これが普通なんでしょうか？
小規模なしょぼい走行会にしか参加したこと無いんで、よくわかりません。

とりあえず、ライト類のテーピングと荷物おろしが終わって、ふと「タイム計測できるんだろーか？」という疑問がわいたわけです。
せっかくの鈴鹿。タイムを測ってみたいと思うのは自然でしょう？え？変？

受付に行って聞いてみます。
私　「自動計測器借りられるんですか？」
受付のねーちゃん「ミーティングのときにお渡ししますので、しばらくお待ちください」

･･･なんと、計測器つきだった模様。これで、３０分×３で３万円はちょっと安いかも。･･･そうでもないか。

ただ、台数が多い。私の走るＢクラスで３４台。･･･クリアラップ取れるんだろーか？などと、身の程知らずな心配をしつつ（後に現実となりますがｗ）、着々と準備をすすめていきます。

一緒にきた銀３３Ｒの人も、鈴鹿ははじめてだそうで。車はノーマルでリミッタ－もきってないと仰ってましたが･･･なんでレーシングスーツ持ってんの？
いいなあ･･･俺も買おうかなあ･･･

準備の手際を見るかぎり、サーキット慣れはしていない様子。他のパドック見ても、サーキット初走行っぽい車がちらほら。･･･Ｂクラス大丈夫なんだろーか？
なんか、ワゴンとかいるし。軽まで混ざってるし。
Ａクラスは激速っぽいのばっかりなので、Ｂクラスにしたのは正解なんだろうけど･･･クラッシュせずに終わるか大いに心配。

待ち時間が苦痛でしたが、ようやくドライバーズミーティング、通称ドラミが始まります。
特に初めて聞くような項目は無く、しいて言えばオイル旗くらいかな？でした。まー旗の意味はほとんどのサーキット共通ですからねぇ。
計測器を受け取り、取り付けて戦闘準備完了！
今回は、車載カメラまで完備！

万全な体制で、１ヒート目に臨みます。･･･鈴鹿！（中編）に続く