マグＣＡＰＰのブログ一覧

最近週末ごとに筋肉痛になるようなことばっかりやってるマグＣＡＰＰです。こんばんは。

先週死にそうになりながらようやくリヤ回りを弄ったわけですが、その際に気になったことがありました。
ホイールナットが引っかかるような感じ・・・
ですが時間もなく真っ暗だったのでそのまま力任せに締めてしまいました。。。

今日はホイールナット＆ハブボルトのネジ山修正です。
といっても、残念ながらＭ１２のＰ１．２５のダイスは持ってないのです。
なぜかタップのほうは持ってたりするんですが・・・（笑

アストロに買いにいったら在庫ありませんでした（泣
しかたなくＲ１５５沿いのホダカって工具屋に買いに行きました。
そしたら・・・φ２５の普通のダイスがなくて、φ３８のでっかいやつしかない・・・
しかたなくダイスハンドルも購入。工具で出費が嵩みます・・・

これでＭ１２に関しては普通目のＰ１．７５、細めのＰ１．５、Ｐ１．２５の3種類がそろいました。
無駄に

予定外に買い物が長引いたせいで結局作業が終わるとあたりは真っ暗でした。。。
最近こんなパターンばっかり・・・

ああ、作業のほうは単にホイール外してネジをゴリゴリダイスで削るだけなんで時間はかかるけどたいしたこと無かったです。

出来心でアームのネジも矯正しようとして無駄な作業増やしまくったのはヒミツですが

あとなんかエンジンの調子悪いです。アイドルでしばらくハンチングした後ちょっと高めの回転で安定します。
ＰＣつないでみるとＮＯ　ＳＹＮＣってダイアグが出てます。
カム角がときどき入らないみたいなので、おそらく先週デスビのセンサ加工したときにエアギャップ広げすぎたんだろうと推測。
はずしてみて調整しようとしましたが、そんなに極端なギャップにはなっておらず。
よくわからないまま、とりあえずテスターつないで起電力見ながらギャップ調整してみました。

多少よくなってるよーな気がします。あとはおそらく燃調が薄すぎることにも原因が・・・
ハンチングするとき、Ａ／Ｆが２０とか出てます・・・
適合の旅に出るほかなさそうです・・・