マグＣＡＰＰのブログ一覧

明日も仕事だというのに適合に精が出るマグCAPPです。こんばんは。 せっかく燃料吹けるようになったので、ブースト上げてみました。 絶対圧で２４０ｋPa、ブースト１．４です。 今までも１．３かけてましたが、燃料が足りないのが分かってたので実は高回転側は絞ってて、１．１～１．２くらいで使ってました。 ...
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ひらがなで書くとすごく頭悪そうに見えるマグCAPPです。こんにちは。 フルブースト8000rpm以上で燃料不足に陥っているため、燃料UPのためにフューエルプレッシャレギュレータを変更しました。 F6A関係ではすでに定説となっているV6エスクード純正品です。 これで純正2.2kgf/cm2が2.9 ...
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登頂したら案の定誰もいなかったマグCAPPです。こんにちは。 今年の走り初めに行って来ました。半年振りのALTです。 過去のブログみたら去年もほぼ同じ日に同じことやってました。進歩がないですね（爆 あいかわらず変わり映えしない重度のクルマバカですが、今年もよろしくお願いいたします。 半年前はす ...
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目覚ましかけて寝たのにまったく起きる気配がなかったマグCAPPです。こんばんは。 起きたら１１時回ってましたorz 本当は今日お披露目したかったんですが、いい加減去年から引っ張りすぎなので写真引っ張り出してみました。 写真はao_chanさんから頂きました。ありがとうございます。 去年の美浜 ...
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めずらしく「めんどくせー」とか思いながら動画編集したマグCAPPです。こんにちは。 大揺れしてますので、車酔い注意 こんな感じでした。 5月の美浜のときと比較してみましたが、走行ラインはほぼ一致してました。 ただ、コーナーのボトムスピードが３～５km/hアップしてるのと、裏ストレートの次の ...
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もう写真がなくても誰も驚くまいと高をくくっているマグCAPPです。こんばんは。 動画編集の気力すら残ってないので、とりあえず結果だけ。 ベストラップ４７．７９７で目標達成です。 （ホントはもうちょっとタイム伸ばしたかったですが） １コーナーの進入速度が、以前48秒で走ってたときと同等以上に復活 ...
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ワニシア走行会に向けて準備に余念の無いマグＣＡＰＰです。こんばんは。 昨日車受け取って、そのまま深夜徘徊しておりました（爆 東海環状でリセッティング。 木村さんのアドバイスで、あまり吸気温が下がり過ぎないようにするため、インタークーラーをテープで覆って走行しましたが・・・ 吸気温が２５℃以上に ...
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あいかわらず写真がないことに定評があるマグＣＡＰＰです。こんばんは。 実はカプチ入院してました。そして今日晴れて2週間半ぶりに復活いたしました。 お財布へのダメージは結構痛かったですが、今回で不具合は一通りつぶしました。 排気漏れ、運転席フロアの腐食、水漏れ・・・ さらに、上がりすぎる吸気温に対 ...
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あいもかわらず写真なしブログのマグＣＡＰＰです。こんばんは。 最近は修理ＷＥＥＫとなっております。 昨日エンジン不動から復活して、今日はハブベアリングの交換です。 弟と、静岡の例のショップに行きました。 弟は足回りの相談とアライメント測定。 とりあえずおもむろにハブを取り外し、オイルシールを抜 ...
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５日間カプチ不動でそろそろ禁断症状が出始めていたマグＣＡＰＰです。こんばんは。 ようやく復活しました。 予想通りクラセンが原因で、交換だけで直りました。 朝一木村さんとこ行って以前交換したクラセンを受け取り、加工して取り付けました。 あとはプチ？イメチェンしました。 簡単だと思ってたんですが、 ...
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