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えっとですね。
バルタイ変えたんですが、いまいちパッとしなかったんですよ。
確かに、狙ったように中～低回転トルクが増えてはいる。増えてはいるんだけど･･
なんかこう、グッと来るものがない。

要因の一つに、ＲＯＭがあるんですよ。
つけてるＲＯＭが、「低速燃費重視仕様」なので下のトルクがもともとなかった。
んで、バルタイ下に振っちゃったものだから、中回転のトルクが増しちゃって低回転のトルク感のなさが強調されたような感じ。

これじゃ気持ちよくない。全然気持ちよくないよ。
アクセルに反応して車が前に出るようじゃなきゃ。

んで、ＲＯＭ書き換えてもらいました。書き換えは某所のリ○ーレーシングってお店。
知ってる人は、これだけでばれちゃったかな？結構、その筋では有名なお店です。

結果。
「なんじゃコリャァァ！！」

思わず叫んじゃいましたよ、あたしゃ。
何でこんなに低速トルクあんの？なんか別の車みたい。
アクセルちょっと増し踏みするだけで車が前に出てくの。
いつもの感覚で走ってると、気づいたら普段使ってるギヤより１段高いギヤ使ってる。
１０００回転付近まで回転が落ちて、さすがにエンジン苦しそうになって初めてギヤが高すぎるのに気づくような状況。それくらい下のトルクが増してる。

ＲＯＭだけでこんなに変わると思わんかった･･･いままでも一応ブーストアップＲＯＭだったので、中速域は結構イイって思ってたんだけど、中速もさらによくなってて、おかげで逆に高回転での頭打ち感が強調される結果になっちゃったｗ
こりゃブーストアップしかねーかな、やっぱ（実はまだノーマルブースト）
それとも、タービン交換かな？多分、タービンもいっぱいいっぱいなんだろうと思うんだよね～＠高回転
多分、いまパワー測ったら、えらく低～中回転のトルクが盛り上がったグラフを描くんだろーナ－とか勝手に妄想してます。

ああ、これでタイムが遅い言い訳の理由がまたひとつ減った･･･ｗ