マグＣＡＰＰのブログ一覧

不甲斐なさにすこし意気消沈気味のマグＣＡＰＰです。こんばんは

今日は、車が替わってから初となるスパ西浦に行ってきました。
前回のリベンジでもあるのですが、ロールバーのことに触れないようにしてたら特になんのチェックもありませんでした（ぉ

まあなんかあってもちゃんと加工済みなので大丈夫なんですが。

明日Ｋ４耐久があるにもかかわらず台数少なめ。というか軽は私ともう一台のカプチだけ。
カローラワゴンを除けば、ライバルになりそうなのはそいつだけだったのでそいつに勝つことを目標に掲げてみました。
まあ結論から言うとまったくもって相手にならなかったわけですが。

とりあえず１分１０秒切りは必須、できれば１分６秒くらいを狙いたいと思ってました。

オーロラビジョンがぶっ壊れてるのでタイムがリアルタイムで確認できません。
久々の西浦、まずはウォーミングアップからということでラインの確認をします。
しかし縁石がかなりえぐいことに・・・

シグナルが消灯していざ全開走行！
・・・その２０秒後、フルカウンター当てて必死に立て直そうとしてる挙動不審カプチが一台・・・
立体交差後の４～５コーナーでケツ流れまくりです。
しかもパンパンとなんかいやな音が聞こえます。リヤのほうから。

フルスロットル時のＡ／Ｆが１０を超えてＲｉｃｈ表示になってたので、「（不本意な）ミスファイアリングシステム作動！」とか思ってましたが、実際はリヤがフルストロークしてバンプラバーが悲鳴上げてるだけでした・・・
アームもどっかに干渉してるかも、明らかにおかしい音だったので
フルストローク⇒急激な荷重抜け⇒一人ドリフト大会（中の人は必死）、という悪魔のスパイラルです

とにかく立ち上がりで踏めないし、直線も遅いです。
明らかに燃料過剰。バックミラーでは黒煙確認できませんでしたが、実際は出てたと思います。
そーいや高回転高負荷ってほとんど使わないから適合てきとーだったよーな気がします（滝汗

反省点を多々残しつつベストラップは１分８秒４５９でした。
ボヨンボヨンのサスをどーにかしないとこれ以上は望めなさそうです・・・
タイヤももう賞味期限は切れてる感じ。

１分６秒がとっても遠い存在に思えてきました・・・
もう一台のカプは多分１分６～５秒くらいで周回してたと思います、煽られまくってましたから
・・・キーッ！悔しいッ！（爆