マグＣＡＰＰのブログ一覧

あいかわらずサーキットにカメラを持っていかないマグＣＡＰＰです。こんにちは。
写真はao_chanさんからいただきました。ありがとうございます。

昨日、美浜サーキットにて「アルテッツァチャレンジ」が開催されました。
おまけでワニシア走行会が開催され、私はこっちでの参加です。
だってアルテッツァ持ってないもの（笑
実家にはありますが・・・ＡＴの２００ＡＳが・・・

今回は前回からＧＴウイングがついたのが変化点。
スタビはとりあえず元に戻してます。

しかし今回のワニシア枠は大荒れでした。
いきなり一台が崖下に消え、コースアウトでタイヤバリア吹っ飛ばすクルマが３台・・・
２台が走行不能、２台が外観にダメージという荒れっぷりでした。
ただ、４台とも運転手は無事だったのが不幸中の幸いでした。

走行のほうは、まず１枠目。
コースインしてタイヤを温めつつ、２周したところで赤旗中断。
裏ストレートのコーナー後に振られてコース外側に向けて突っ込み、クッションに当たってきりもみ前方宙返りをしたそうです（怖
宙返りだったので奇跡的に屋根が無傷でしたが、崖下でフロントから着地して大破。
ラジエターが破れてしまったので走行不能。エンジンはかかったそうです。
車両回収のためこの枠はコレで終了・・

２枠目。
１枠目でも感じてたことですが、ブレーキング時にロックしやすくなってます・・・
今までの乗り方の感覚でブレーキ踏んでいたため、どうやらフロント荷重が乗っていない状態で一気にロックさせてしまっている模様。
最初にじわっとブレーキ踏んで荷重移せば、今までどおりの踏力でちゃんと効いてくれます。
逆に言うとそんだけウイングでリヤに荷重が移動してるってことです。おそるべしＧＴウイング。
タイムは５０．９でこの前のスタビ有りでのタイムよりコンマ５秒くらいは早くなってます。
ただ、相変わらずコーナー立ち上がりでは片輪の荷重抜けで空転・・・
空転レベルは前よりすこしはマシになってますが。
進入ではすこしアンダー気味の挙動が出始めています。
Ｓ２０００が３コーナー手前でスピンしたままコースアウト、リヤバンパーをヒットしてました。

３枠目。
２枠目でブレーキロックさせてしまいやすいので、前荷重掛けやすいようちょっとフロントの減衰落としてみました。（今までは最強で乗っていた）
１０段戻し。ちょっと大げさに弄ったほうが分かりやすいかと思ったので。
結果、アンダー傾向はすこし落ち着きましたが、ブレーキングに関してはあまり効果ない感じ。
初期に荷重が乗ってないのが原因なのでしょうがないかも。
タイムはちょっと落ちて５１．２。
雨がちょっとぱらつき始めました。
ＺＺＴセリカが力みすぎたのかタイヤバリアに特攻。
フロントバンパーが無残な姿に・・・

昼飯はさんでタイムアタック。
空転が収まらないので、リヤスタビレスで行くことにしました。
減衰は硬い側に５段戻し。
しかし、雨男パワーを発揮してしまい、微妙に雨降ってきました。
リヤタイヤもズルズル。それでもなんとか５０．９出しました。

あとは雨降ってたので荷物積んでしまい、本気走りはしませんでした。
そしたら銀色の３３ＧＴＲが裏ストレート立ち上がり後に巻き込んでいってタイヤバリアと照明の柱にヒット。
ラジエターが逝ってしまったらしく、白煙が上がっています・・・
赤旗中断４回目。オイルクーラーのコアも逝ってしまってオイル撒いてるため、押してコース外へ退避。

波乱だらけの走行会でしたが、最後にビンゴ大会で微妙なもの（下敷きマット）を当てて終了。
いつものごとく反省会を１１時すぎまでやってました。
マットがでかすぎて後方視界ゼロで運転に気をつかいました・・・（笑

主催者のごぶさん、ろってぃーさんお疲れ様でした。
１２月もよろしくお願いします。