マグＣＡＰＰのブログ一覧

登頂したら案の定誰もいなかったマグCAPPです。こんにちは。

今年の走り初めに行って来ました。半年振りのALTです。
過去のブログみたら去年もほぼ同じ日に同じことやってました。進歩がないですね（爆
あいかわらず変わり映えしない重度のクルマバカですが、今年もよろしくお願いいたします。

半年前はすでに排気漏れが深刻になってたのでタイム出てなかったですが、今回は排気漏れ完治＋羽＋スタビ外しという体制で挑んでます。タイヤは☆に戻しましたが。
とりあえず32秒切りは必達として、あわよくば30秒台に入らんかなー、と思ってました。

結果は・・・
31.769orz

なんとか必達目標は達成しましたが、自己ベスト31.4にはまったく届かず。
しかし、アタック周はほとんど31.8前後に収まってるんですよね。
前はすごくタイムがばらついてたんですが。
クルマが進化したおかげだと思います。

相変わらず３コーナー～トップヘアピンあたりで空転します。
スタビ外しの効果で相当マシにはなってますが。
接地感はあるんだけどなぁ・・・

あと、久しぶりってことでいろいろダメダメになってる感じでした。中の人のほうが。
１コーナーで相当手前でブレーキングして速度殺しすぎてみたり、２コーナー進入で２速に落とすのが速すぎて再加速してみたりとめちゃくちゃです。
最後のほうはなんとか勘を取り戻しましたが、時すでにおすし。
タイヤがズルズルになっていたのでした・・・

ちなみに５８周もしてしまいました（爆
かなりクーリングラップ含んでいますが。
今日は速い車が多かった（つーかスバルだらけ）ので譲ることも多かったですし。
冷却系に不安がなくなったので、タイヤがグリップするかぎりガンガンいけます。
水温で最高８５℃、油温で１１０℃くらい。
吸気温も最高４１℃でクーリングラップいれれば３０度くらいまですぐ下がります。
インタークーラーむき出しなので走行直後に触ってみたら、入り口はちょっと熱い（６０度くらい？）んだけど出口側はひんやりしてました。すげー。インタークーラーすげー。