マグＣＡＰＰのブログ一覧

エアコンのありがたみを感じる今日この頃、マグＣＡＰＰです。こんばんは。

慣らしも終わったことだし、さっそくサーキットに・・・とも考えてましたが、Ｈ＆Ｔが満足にできない現状で持ち込んでも不完全燃焼で終わることが目に見えていたので、今日は早速弄ることにしました。

といってもたいしたことはしてないんですが。アクセルペダルユニットの下にスペーサをかませてユニットごと手前に持ってくるだけ、です。
多分足が大きい人は私と同じ悩みを抱えてるんじゃないかと思うんですが、ペダル付近、フレームがちょっと出ていて足がそこで引っかかってしまい、アクセルが満足に踏めなくて回転があわせられないんですよね・・・
フルブレーキング時であれば支点となるブレーキが奥になるのでなんとかやれなくも無いんですが、ミニサーキットとか走ってると荷重移動のチョンブレで十分ってコーナーで、シフトダウンがうまくいかないと思われます・・・

ただ、危惧してたとおりペダルユニットは対角の２点止め。単に普通の丸ワッシャをスペーサとしてかませただけだと、操作時にぐらぐらしてしまいます。（ぐらぐらしました）
ペダル形状に合わせ、使えそうなスペーサをホームセンターで物色。
よさげなプレートを買って帰り、装着してみました。

結局、６ｍｍのスペーサをかませて思うようにＨ＆Ｔができるようになりました。
まだ回転とギヤの関係に体が慣れていなくて、たまに回転合わせに失敗しますが・・・