2009年04月18日
ちわーす、三河屋…じゃなくてマグCAPPです。
2日後にサーキット逝くことが確定してるのですが、とりあえずなんか弄りたい虫がうずきまして。
車高調つけてるのなら、車高変えればいいじゃない
ということで、今まで手をつけなかった車高を触ってみることにしました。
基本的に車高下げるのは嫌いなんですが、食わず嫌いは駄目だろうということで。効能とデメリットを体感しておくのも重要だし。
まあ、車高触れば当然アライメント狂うわけで。
その辺の調整もやってみました。
現状の車高(ホイール-フェンダーアーチまで)を計るとリヤのほうが低く、しかもなぜかリヤだけ左右違います。
…漏れてたショックの呪いか?
とりあえず、低いリヤ側にそろえてみようとしてみました。
多分前後はフェンダーアーチ基準でそろえるのはNGだと思うんですが、キニシナイ方向で。
当然コーナーウェイトゲージなんて持ってないですから、テキトーです。
気に入らんかったら元に戻すからいいや、ぐらいのノリです。
フロント1cmダウン、リヤ0.5cmダウンでつ。
いや、鈍感な人間なので、触るときは大きく触らないと分からないのでつよ…
で
当然のごとくトー狂いまくり。なぜかリヤはあまり狂わないんですが…
リヤはトー0、許容範囲内と判断して放置。(めんどくさくなった)
フロントはさすがにトーイン10mmはないわ…ってことで調整しますた。
1回目:トーイン25mmになった…調整方向逆だーorz
2回目:トーアウト10mmになった…やりすぎたーorz
3回目の正直:トー0mm、やったね(疲
ホントはトーイン1mmくらいにしようと思ってたけど、いい加減面倒になったのでパス(ぉ
とりあえず、呪いのテストコース(前逝ったとこ)に行ってきましたが…
フロント落としたのになんでアンダー???
リヤもトーイン1mmから0になってるわけだからオーバー傾向のはずなのに…
ワカンネ…
純正から2.5cmダウンのはずなんですが、なんかアームが万歳してる気がします。
…多分そのうち元に戻すと思います。
Posted at 2009/04/18 19:16:13 | |
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かぷち | クルマ
2009年04月12日
こんちゃ!マグCAPPです。
車ネタと自転車ネタとあるけど、分けて書くの面倒になったので一緒くたにして書きます(ぉ
車:
①ALTでネオバ死亡⇒タイヤ選び⇒ディレッツァZ1☆に決定⇒交換完了←今ここ
とりあえず、0部山ネオバに比べると喰います。が、てんちょーの話ではグリップはネオバよりは下、その代わりたれにくいってことでした。
まあ、0部山ネオバどんだけーってことですが。
②ルーフの異音対策⇒えらいこっちゃ←今ここ
ルーフからギシギシ音がするので、対策として合皮のシート買って来て内装との接触部に貼り付けることにしたのですが、ルーフの内装(っていうのかアレ?)を取り外そうとしたら、クリップが24個中16個お亡くなりになりました。(チーン)
とりあえず部品発注してきたけど、デラ高い。一個90円もするんです。ありえん…
あーちなみに自動後退とかに置いてる汎用のやつが使えんか探し回りましたが、使えそうなのはなし。だめぽ
③オイルキャッチタンク確認⇒うぎゃー⇒内容物を捨てて事なきを得る←今ここ
しばらくキャッチタンクの内容物を捨てる作業してなかったので、見てみたら…
満ターンドリーンク(テッドブロイラー)
じゃなくて満タンになりかけてました。あぶねー。
これ、完全に満タンになって詰まるとタービンブローする可能性あります。
(((゜д゜)))ガクガクブルブル
しかし、このキャッチタンクの内容物、オイルじゃないんだけどヤバイ臭いしかしません。
排気ガスみたいな臭い。まあ、燃焼ガスが漏れこんだものがメインだからしょーがないんですがね。
多分、漏れた燃焼ガスをクランクケース内の水分が吸収して、それが外に出てくる過程で冷やされてキャッチタンクに溜まるんでしょうね。
自転車:
①サドル交換⇒いい感じ、だが…←今ここ
長距離乗ってると内股がこすれて痛くなるので、サドル替えました。もっと細い奴に。
内股がこすれることはなくなったんですが…尻の接触面積が減って、慣れるまで痛みと戦う必要がありそうです…
まあ、今までよりちょっと痛め?くらいなので多分慣れでどーにかなると思います。
②いい天気⇒これは走るしか!⇒ウボァー←今ここ
いい天気だったのでとりあえず豊田安城自転車道を走ってきました。
途中で引き返してきましたが。暗くなりそうだったので。
50km走りましたが、最後の15kmは急にパワーダウンして16キロくらいでしか漕げなくなりました。
あれ?と思ったんですが、とりあえず帰って来てサイクルメーター確認したら…
今使ってるサイクルメーター、消費カロリーが出るんですね。心拍数も反映してるので結構いい線いってると思います。
で、数字見ると970kcalになってるんですね。
あれ? 昼飯に喰った弁当、700kcalしかなかったような…
ハンガーノックって怖いですね。
無事戻ってこれたのは僥倖だったのか…
で、例によって足痛いです。前ほど酷くないですが。
Posted at 2009/04/12 19:34:05 | |
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車関係 | 日記