換装おあずけ。

そろそろ、地震の衝撃で止まってた修理関連を進めなくちゃいけない。

折角の連休だったんで、長い不動時間を取れないお袋のミニカトッポを一気にやっつけてしまおうと、金曜の晩から最後の組付けに入っていました。

エンジンのスラッジ除去作業は済ませてあるので、カムやクランクシャフト、オイルポンプなどのオイルシールを打ち換えて、スプロケット組付け。


換装直前で移植する補機類を残して、全て終わらせてしまいます。



タペットの隙間もしつこく調整して、きれいに揃えました。

全然揃ってなかったなぁ・・・。
バルブシートとか結構汚れたりしてるんだろうな。

でもね、圧縮とかは問題なさそうなんだよね。
カスが入らないようにインマニやエキマニのポートをテープで塞いでるんですが、
クランクを回すと、パスパスと小気味良く空気を送ってくる。

ざらつく感じもないし、ピストンまわりやバルブシステムは悪くないと見た。




タペットが終われば、ヘッドカバー取り付けしてオイルパン付けてショート完成。



デスビ付け直すから、タイミングライトを久々に出しておこう。
ハッキリ言ってＥＪじゃ使わないからね・・・。

４ＡＧ以来眠っていたので、使えるか確認しておかなきゃ。



貴重な単一電池を２本入替えて、点灯確認・・・
懐中電灯は点くね。

元々、部屋の蛍光灯の常夜灯位しか光らないんで、暗いけど正常ｗ

ストロボは実際使わないと判らないや。



頑張って残りの二日間で積み換えようと思っていたら、雨の予報・・・



あちゃ～、明日一日が無駄に・・・。

もう内職ないのにぃ。




貴重な一日をどう使うか・・・。