ザクとは違うのだよ、ザクとは！

BMWの1シリーズの映像は、BMWのHPに掲載されている映像です。

ラグナのときもそうでしたが、なんか時々、勘違いをされて変な頑張りをされる方がいるんですネ
たまたまなのかもしれませんが、BMW、メルセデス、レクサス、スバルあたりの方に多いような気がします。

最近、続けて頑張られたのが、BMWの1シリーズ

車格云々を、あまり言うつもりはないですし、ご本人が気に入って乗っているのであれば、車種はなんでも良いと思うのですが、流石に性能差が歴然としています。

BMWの1シリーズの詳細を把握していなかったので、カタログスペックを見てみました。
出力、トルク等々、話にならん感じです。
ナッピーはオデブなので、一応、パワーウエイトレシオも見てみましたが…(苦笑)

しかもナッピーは、「ポールスター・パフォーマンス・パッケージ」搭載車
それに加えて、σ(^_^)は、高速巡航、特に亜空間飛行の時、Ｄモードなんかにいない

特に高速性能向けでない、V6、3000ccのNAエンジンのラグナ（最高出力：207ps（152kw）/6000rpm、最大トルク：28.5kg・m（280N・m）/3750rpm）ですら、シーケンシャルで扱えば、Ｄモードだけで運転するのと全然違った感じになりました。

まぁ同じボディデザインでエンジンが違う（S60もT3からT6まで多彩）モデルが存在すると、性能的な差は、外見からは分からないので、勘違い度も増すのかもしれませんが、自分が限界に近い時、相手が鼻歌混じりか否かを見る能力は磨いて欲しいと思います。

因みに、これをアップするキッカケになった出来事の時、ナッピーは、8速の内、4速のアクセルワークでコントロール可能な状態
つまり、ただ加速するだけなら、まだまだ余裕と言うことです。
こちらを普通のVolvoのセダンと勘違いしていろいろとしてくれた方に「ザクとは違うのだよ、ザクとは！」と言いたくなってしまいました。

※S60の最初の写真は、代車のT4、ナッピーと比べると重かったです(^^ゞ





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