世界初の大型フェリーの無人運航実証、北九州市で成功 #日本財団 #三菱重工 #新日本海フェリー #東京九州フェリー #それいゆ #MEGURI2040 #無人運航船

1月17日、三菱重工は、日本財団の無人運航船プロジェクト「MEGURI2040」において、世界初の大型フェリーの無人運航実証に成功したと発表しました。

同プロジェクトは、三菱重工グループの三菱造船、新日本海フェリーが共同で実施しており、実証に使用した船舶は、新日本海フェリーグループの東京九州フェリーが、横須賀－北九州航路で運航している「それいゆ」（ 2021年7月1日就航、総トン数：15,515t、全長：222.5m）です。

新門司から伊予灘間の約240km、約7時間の航路を最速26ノット（時速約50km）という高速運転で、自動操船による無人運航実証を行ったそうです。
また、赤外線カメラにより夜間でも他船検出が可能な物標画像解析システム、自動化が困難な回頭や後進を伴う高度な自動離着岸操船システム等、高度な自動操船システム開発し、本実証で有効に機能することを確認したそうです。

人材不足を補う手段として船舶の自動運転技術は必要不可欠な技術であり、この実証の成功により、実用化への道が大きく前進したものと考えられます。
今後の成果に期待が高まります。

※画像は三菱重工のプレスリリース資料を使用しております。





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