「さんふらわあ むらさき」進水・命名式 #三菱重工 #下関造船所 #商船三井 #フェリーさんふらわあ #大阪別府航路 #LNGフェリー #さんふらわあむらさき

8月30日、三菱重工は、三菱重工業下関造船所江浦工場で、商船三井（フェリーさんふらわあ）向けに建造中であった、長距離大型LNGフェリー「さんふらわあ くれない」の２番船の進水・命名式を行い「さんふらわあ むらさき」と名付けたことを発表しました。

「さんふらわあ むらさき」は、3月3日に進水・命名式を行った「さんふらわあ くれない」の２番船で、大きさ、積載能力等は、「さんふらわあ くれない」と同じです（全長199.9m、幅28.0m、総トン数：約1万7,300t、最大旅客定員数716人、13mトラック約137台、乗用車約100台の積載能力）。

現在、大阪・別府航路で運航されている「さんふらわあ あいぼり／さんふらわあ こばると」の代替船として、2023年春に就航予定とのことです。

「フェリーさんふらわあ」の新造船特設サイトでは、伝統ある瀬戸内海航路（大阪・別府航路）の歴史、「くれない」については、初代から瀬戸内海の女王と呼ばれた３代目（現在、横浜港のレストラン船として活躍している「ロイヤルウイング」）までの歴史を扱っています。

1912年に当時の大阪商船が瀬戸内海航路（大阪・別府航路）で運航を開始してから今年で110年
節目の年に新しい技術を満載した新造船が伝統ある船名「くれない」「むらさき」を継承し進水したのは、なんとも嬉しい限りです。

末永い安航をお祈りしております。

※画像は、三菱重工のプレスリリース資料及びフェリーさんふらわあのＨＰに掲載されているものを使用しております。




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