7月5日は、丸の内から日本橋へ #Volvo #S60 #ナッピー #首都高 #羽田線 #平和島PA #丸の内 #日本橋 #日本橋三越本店 #アンモナイト #エスカレーター #階段

7月5日の午後、まずは丸の内へ

午後一で会議が入っていたので、移動しながらのOnline出席となりました。

会議が終わったところで、首都高・羽田線の平和島PAで休憩
そのあと、環状線経由で神田橋で降りて、丸の内へ

丸の内での打合せが終わったあと、お遣物を調達する為、日本橋三越本店へ

日本橋三越本店に行ったらアンモナイトの化石見学はデフォです(^^)v

ところで、日本初のエスカレーターは、この日本橋三越本店に1914年（大正3年）に設置されました。
設置当初は、かなり話題になったようで、エスカレーターを見る為に来店した方が相当いたようです。
また、初めての乗り物なので、乗り口にエスカレーターガールが配置され、乗り方の案内をしていたそうです。

太平洋戦争では焼失を免れた日本橋三越本店ですが、1923年（大正12年）の関東大震災では、震災が発生した日の夜半過ぎに市中で発生していた火災が日本橋界隈に到達し、全館消失の被害を受けています。
この際、このエスカレーターも消失してしまいました。
因みに、日本最初の殿堂エレベーターは、「浅草十二階」と呼ばれた「凌雲閣」に設置され、こちらも震災で「凌雲閣」が倒壊した為、失われています。

また、写真は、初代ではありませんが、エスカレーターの欄干が全面照明になっているタイプは、1953年（昭和28年）に世界で初めて日本橋三越本店に設置されました。
これは、三菱電機製で、1990年（平成2年）まで現役で活躍していました。

日本橋三越本店では、この他、階段のデザイン１つとって見ても、豪華な雰囲気を演出する工夫が随所に見られ、デパート（百貨店）が時代の最先端を行く古き良き時代の面影を見ることが出来ます。







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