1月31日、青森研修1日目（新青森駅へ） #東北新幹線 #E5系 #はやぶさ #グランクラス #新青森駅

1月31日、日本国防協会の青森研修1日目

東京駅13:20発、新函館北斗駅行き、はやぶさ25号は、定刻通り、東京駅を出発

グランクラスでは、軽食と飲み物（アルコール類を含む）が提供されます。
和食と洋食が選べます。
量的に、飛行機の国内線、JAL（ファーストクラス）、ANA（プレミアムクラス）の食事時間帯以外の便で提供される軽食よりやや少ない感じです。

ちょっと食べるにはイイ感じの構成でした。

今回、新しい発見が、グランクラスの温かい日本茶は美味しいと言うこと
今まで経験した飛行機、列車、船等で提供される日本茶の中で一番美味しかったです。

お菓子のパウンドケーキもリクエストすることが出来ました。
このパウンドケーキも美味しかったです。

列車は、大宮を出発すると次は仙台に停車
仙台までは1時間20分ですので、あっと言う間でした。

仙台の次は、盛岡
盛岡着は15:32、東京から約2時間10分で着くのは、東海道新幹線で新横浜から京都に行くのと同じ感覚です。

仙台を過ぎてから空模様が怪しくなり、盛岡から先は、泣き出しそうな空模様でしたが、二戸を過ぎると、また青空

はやぶさには停車駅のパターンが幾つかあり、乗車したはやぶさ25号は、盛岡以北は各駅停車
盛岡まで、宇都宮、福島、花巻と主要駅をすっ飛ばしてきただけに、鈍行感を強く感じました。

盛岡を過ぎて、二の膳
東京駅で買った大船軒のサンドウィッチを食べました(^^)v

八戸を過ぎて、七戸十和田に近づく頃、再び、空模様が怪しくなりました。

七戸十和田－新青森には、全長26,455mの日本一長い陸上鉄道トンネル「八甲田トンネル」があります。
「八甲田トンネル」を抜けたあとも「田茂木野トンネル」（全長2,195m）、「細越トンネル」（全長2,980m）、その他にもトンネルがあり、青森の市街地が見えるまで、ほぼトンネルな感じでした。

そして、「細越トンネル」を抜けると青森平野に出ます。
八戸、七戸がある南部側とは八甲田連峰が天気を大きく分けているので、トンネルを抜けるとそこは雪国…を期待したのですが、なんと雨
青森には何回か来ていますが、この季節に雨は初めてでした。

はやぶさ25号は定刻通り16:43に新青森に到着、次の奥津軽いまべつ駅に向け出発して行きました。

新青森駅から青森駅への在来線は、16:58発
ちょっとタイトなので、その次と思ったのですが、その後は、なんと17:38までない…(^^ゞ

仕方がないので、青森駅近くのホテルまで、タクシーを使うことにしました。


























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