バルタイその後

えー。
バルタイ調整、まちがいないとか書いといて何なんですが・・・

思いっきり間違ってました（死

いやー、私の頭の中では左にＥＸがあって右にＩＮがあるってモデルがぐるぐる回ってたんですが、現物は左がＩＮなんですよねー。
それを上手く頭の中で変換できていなかったようで・・・
思いっきり逆方向に回してました。つまり4度進角だと思ってましたが、4度遅角してたんです（死

今度こそ4度進角。
カバーに穴あけたのでバルタイ調整が簡単でとってもＧＯＯＤです。

今度はちゃんと負圧減りました。
さっきのは、ファーストアイドルでＩＳＣが開いてたみたいで・・・

乗ってみましたが、とにかく低回転はガスが濃くなってますわ。パンチもない。
多分自己ＥＧＲで燃料が入っていかないんですね。理屈どおりですが。
燃料絞れば燃費あがりそうです（爆

中～高回転はいい感じです。
なんか高負荷領域が薄くなってるような・・・？
充填効率上がってるんでしょうね。多分。

ということで、そんなに弄る必要ないと高をくくってましたがどうやら再適合が必要な様子。
今から逝ってきます・・・