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イイね！
   
2011年05月31日

JAL、A300-600R引退

JAL、A300-600R引退 JALのA300-600R（旧JASからの機材）が、青森発、羽田行き・JAL1208便の運航を最後に引退しました。

当初は、3月下旬の羽田－鹿児島路線が引退の花道になる予定でしたが、東日本大震災の輸送強化対策として青森便の補強として続投し、今日まで引退が延期されていました。

経営再建中のJALにとっては、機種の整理と、燃費の良い機材への置換が急務なので、致し方ないのですが、ワイドボディ機の先駆け的存在で、国内亜幹線のエース機材だっただけに引退は寂しい感じがします。

写真は、2009年6月12日に、とかち帯広空港で撮影したものです。

9872
ブログ一覧 | 航空機・ロケット | ニュース
Posted at 2011/05/31 23:35:15

   

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JAL A300-600R 引退 AB6
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この記事へのコメント

苦労冠者
2011年6月2日 23:31
さすがにＡ３００と聞くと古いかなと感じますね。
ここ１年間、海外で乗ることが多かったのはＡ３４０あたりだったでしょうか。

貿易摩擦・不均衡対策で大手２社がボーイングだったのに対して、ＪＡＳがエアバスというイメージが大きかったのですが、それも今は昔の話ですね。まして東亜国内航空（ＴＤＡ）だったことも含めて。
コメントへの返答
2011年6月2日 23:53
そうですネ
東亜国内航空（ＴＤＡ）が、日本で始めてA300(B2)を就航させたのが、1981年ですものネ

A340は、ANAが導入を考えていた時期があり、ANAカラーの同機のデザイン画が掲載されていたこともありましたが、結局、キャンセルになり、日本のエアラインとして見ることは叶いませんでした。

JASは、エアバスカラーで運航する世界でも珍しいエアラインで、エアバス社お喜びのユーザーさんだった様です（笑）

   

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