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2020年09月23日

2020年度 国際クルーズ旅客受入機能高度化事業等の公募 #国土交通省 #助成 #新型コロナウイルス #武漢ウイルス #クルーズ客船 #港湾施設

2020年度 国際クルーズ旅客受入機能高度化事業等の公募  #国土交通省 #助成 #新型コロナウイルス #武漢ウイルス #クルーズ客船 #港湾施設 国土交通省は、クルーズ旅客の利便性や安全性の向上及び物流機能の効率化を図るための補助事業として、2020年度の 国際クルーズ旅客受入機能高度化事業等の公募を開始すると発表しました。

本年度は、9月18日に発表された「クルーズの安全・安心の確保に係る検討・中間とりまとめ」、日本港湾協会が発表した「クルーズ船が寄港する旅客ターミナル等における感染拡大予防ガイドライン(初版)」、日本外航客船協会「新型コロナウイルス感染予防対策ガイドライン」等に従って、安心安全にクルーズ客船が寄港できる環境整備を推進する為の公募になっているようです。

東京港(晴海客船ターミナル、東京国際クルーズターミナル)、横浜港(横浜港大さん橋国際客船ターミナル、新港ふ頭客船ターミナル)、大阪港( 天保山客船ターミナル)、神戸港(神戸ポートターミナル)のように施設の老朽化云々は別として、ある程度、外航航路にも対応でき、新たな検疫設備の設置が可能な施設は限られています。
例えば、名古屋港のように2022年を目指して整備中の港は良いとして、地方の観光拠点港として人気のある港で、岸壁にターミナル施設がないところは沢山あります。

そうした港で、ガイドラインに沿った対策を行おうとしても、現状設備では、難しいものがあると思います。

需要面での不安(採算性)の問題はあるにせよ、振興するならこうした資金を活用して、しっかりとした対策を設備面でも行って欲しいと思います。




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Posted at 2020/09/24 00:15:03

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