12月8日、帰路 #Volvo #S60 #京都 #東大路通り #京都東IC #名神高速 #新名神高速 #伊勢湾岸道 #新東名高速 #東名高速 #首都高 #第三京浜 #湾岸長島PA #駿河湾沼津SA

12月8日、京都を15:00に出発

東大路通りを抜け、東山五条から国道1号線に入り、名神高速の京都東ICから高速に入りました。

草津JCTで新名神高速に入り、往路と同じルートで帰還しました。

新名神高速は、鈴鹿PA付近から小雨が降り出し、新四日市JCT付近まで、時折、雨脚を強めながら降りました。
また、四日市JCTの手前で工事による車線規制が行われていた影響が残り、この区間で約3kmの渋滞がありました。
これが復路で唯一の交通障害でした。

留守番組（ゆきちゃん、ゆめちゃん、あやちゃん）がいるので、淡々とコマを進める必要があり、最初の休憩地は、伊勢湾岸道の湾岸長島PA
その後は、新東名高速に入って駿河湾沼津SAまでノンストップで走りました。
残燃料は横浜まで到達できそうな感じでしたが、余裕を見て駿河湾沼津SAで給油しました。

御殿場ICの手前で、白黒パンダが後方から接近しているのに気が付くのが遅れ、一瞬、ヒヤとしました(^^ゞ
４台くらい並んでの最後尾で、トロイな…と思いつつ（トロくて助かったんですが）ナッピー任せで運転していたのが悪いのですが、夜間だと防眩式ミラーがアダとなり発見が遅れるのと、白黒パンダは闇に溶け込んでしまうので、発見が遅れてしまいます。
しかし、白黒パンダに限らず、警告の意味のグリル灯の段階で気が付かない方が意外に多いのには、毎度のことながら呆れてしまいます。

新東名高速、東名高速と少し勘違いしている追越車線ブロッガーがいましたが、大きな障害にはならず淡々と走り、横浜青葉JCTから首都高、港北JCTで第三京浜に入り、無事、帰還しました。

着時間から見ると、東海道新幹線の「のぞみ」とは勝負にならない感じですが、ビジネス特急「こだま」（第１こだまは、東京07:00発、京都13:19着、大阪13:50着でした）には、勝ったかも(^^)v



























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