札幌出張１日目（AIR DO 015便） #羽田空港 #羽田空港第２ターミナル #ANA #AiRDO #B767 #JA601A #新千歳空港

7月2日、札幌出張１日目
ナッピーを預けた後、搭乗手続きへ
AiR DOとANAのコードシェア便なので、搭乗口はAiR DOのカウンターがある北側
P4からは、第２ターミナルを端から端まで歩く感じになります(^^ゞ

昔はAiR DOは冷遇されていて沖止めのことが多かった（マニアとしては嬉しいのですが不便）ですが、いまはほぼボーディングブリッジから搭乗できます。

今回のスポットは55
一番はずれの北ピアの先端です。

使用機材は、B767-300（JA601A）
なんとJA601Aとは、9年ぶりに再開です。
2012年9月28日の出張の際、AiR DO 029（ANA4729）で搭乗したことがある機材です。
1997年8月にANAで登録されたのち、2012年3月にAiR DOに転籍してきた機材なので、お年を召していて、そろそろかも…と言う感じなので、再開でき嬉しかったです。

羽田空港の離陸滑走路は16L
16Lからの離陸も久々です。
前週のJALチャーターフライトでは、同じ滑走路でしたが離陸方向が違いました（34Rから）。

雨は雨脚を増していましたが風は強くなかったので、あまり揺れずに離陸しました。

三沢付近まで眼下は雲の海
三沢空港と小川原湖が見えたあと、再び雲が広がり、次に地上が見えたのは着陸態勢に入ったあと、早来付近でした。

津軽海峡を横断している時点での高度から新千歳空港へは海側からの着陸ではなく、一旦、札幌方向へ北上し、長沼付近で大きく左旋回をする着陸コースを取ることが分かります。
とても美しい着陸でした♪

新千歳空港の着陸滑走路は19L、スポットは6でした。

久々のAiR DO
スタッフの方々、ありがとうございました♪
























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