空飛ぶクルマ「試験飛行 ガイドライン」公表 #国土交通省 #空飛ぶクルマ #試験飛行ガイドライン

こんばんは🌛

このてのニュースを見る度に、いい加減「空飛ぶ車」という呼び方はやめた方がいいのではって思います😅

有人ドローン、ハネ畳める飛行機、プロペラ纏めるヘリくらいしか見た事が無い感じ(笑)

そもそも車は空飛ばない(爆)

こんばんは(^_-)-☆

確かにそうですね
ただ、社会通念のイメージとしては、こう言う感じなんでしょうね(^^ゞ

昔のSFに出てくるエアーカーが多分近いんでしょうが、あれは単なる浮上タイプですからね

こんばんは🤗
eVtol、まだまだ先の話と俯瞰してますが
ホンダさんスズキさんはやる気なのかな……
それはそれで期待しますが😺
移動の代替えとしたリモートが今から
なので、民生化は一周、二周する頃
ですかね☺️
ただ工業立国としては今後しばらく
多面的に進むしかないかと💦
酔いながら思いました。

こんばんは(^_-)-☆

何を持って空飛ぶクルマと言うのかと言う定義（ここは法令が変に輻輳しているので整備が必要）にもよりますが、単なる小型コミューターであれば（地上走行性能は置いておいて）実用レベルに達しつつある感じですね

また、国内勢には自動車メーカーを中心に頑張って欲しいところですが、残念ながら海外のスタートアップ勢の方が数歩先に行っている感じがします。
国内勢は、法令上の制約も大きく進行の妨げになっている感じなので、今回の様な整備が進むことが必要だと思います。

海外勢と言えば、航空各社が軒並み海外勢と資本提携し、再来年には実用運航する予定なのも気になります（例えば、中部国際空港と伊勢志摩）。

そもそも飛ばなきゃいけない理由ってなんでしょうね。渋滞緩和でしょうか。

そうなんですよね
元々は駅やビルのエントランスから出発し、車のように地上走行して、必要な場所から空も飛んで…と言う利便性を訴求していたと思うのですが、いま出されている実証実験のプランを見ると、これって地上走行はあまり要素として重要視されていないな…と感じます（小型コミューター機で良いじゃんと思います）。
ドローンの派生型と空飛ぶクルマがゴチャになっている感じがします。